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捷安特自行车前轮安装
捷安特自行车前轮安装玩车小事不求人,之前轮拆装,哈喽大家好,这里是爱汽车的王老师,从今天开始呢,王老师将会推出一系列的视频来教大家如何解决在自行车平时维修保养以及骑行过程当中的一些小的技巧和窍门,以及我们在玩自行车的过程当中一些可以自己动手解决的小问题。 今天呢,我们就来讲一讲如何拆装前后轮的问题啊。今天呢,我们以大家最常见到的前后快拆式的前后轮来给大家做一个讲解啊。首先呢,要讲到前后轮的拆装,我们就必须要认识到自行运动自行车上一个非常重要的零件啊,就是快拆杠, 大家看我手上的这一台检测的 stc 八百山地车啊,他前后轮都采用了这么一个九毫米快拆的一个结构啊,我们现在把这个快拆拆下来, 那这是一根标准的前快拆盖啊,如果说前后快拆盖有什么不同的话呢?大家可以把它都拆下来之后来进行一个长度的比较,比较短的是前边的,比较长的是后面的。 我们这个快甩杆呢,有一个左边的锁死拨杆,中间连着一根啊,钢制的一根轴啊,然后他有两个固定的环啊,先压上一个环啊,然后这边呢有两个弹簧,这个弹簧是一个散状的弹簧,大家需要注意的是,这个散状弹簧的大头一定是在外面的,小头是在里面的, 所以当你把快拆杆拆下来之后啊,是一个这样的形状,一边是一个锁死的波杆,一个压环,一个大头触外的散状弹簧, 一个大头送来了散装弹簧,然后这边一个锁紧的环啊,这是我们前轮所有标准快拆的结构,那拿到这根快拆之后呢,我们就可以轻松的把前轮拆下来啊, 方便大家进行补胎啊,更换内胎啊,更换碟片啊,保养前花鼓啊等等一系列的操作。那么当我们把它装回去的时候,大家需要注意的是,首先让我们的碟片对准 前面刹车加气的这个凹槽啊,对,在两个来轮片之间,这个实际上是很容易的,只要你拆掉前轮之后,不要去捏前刹车,导致刹车里面的来轮片合上而无法放入碟片啊,这个地方切记,第一点,拿下前轮之后, 千万不要去念你的前刹车,严禁去念啊,然后我们就可以非常轻松的把前轮放进去,放进去之后呢,我们就可以 先把这个快拆啊,把它没有锁紧拨杆的那一边拧下来,带着这个散状的弹簧,然后将你的带有锁紧拨杆的这一面从车的左边插进去, 然后在右边把散装弹簧和锁紧螺帽一起拧上去,拧的时候注意我们通常的操作手法啊。第二点操作,注意是 一只手扶住左侧的锁紧拨杆,另外一只手呢顺时锁紧右侧的锁死螺母,这个时候呢,当你锁到差不多的力量的时候,你可以 对左边这个锁紧拨杆上下的动一动,来进行一个预锁紧的操作,当你感觉到这个预锁紧的操作,嗯,开始有有力量了,现在王老师这个明显已经锁太紧了,已经压不上去了,这个时候我们就稍微 松一点这边的啊,左松右紧,松一点这边的,哎,松了太多了啊,这很松了,那我们就再紧一点点,直到他能够固定上去。那么这个时候呢,就需要讲到第三个注意的地方,就我们在拿掉前额 安装的时候,他有可能前轮是会处在一个比较偏斜的安装位置,那么如何让他位置和我拆下来的时候一样,都是一个居中的位置呢?这个时候一个小窍门,就是你可以压在 你的车把上,靠身体的重量来压着前叉,然后让他在前轮一个正确的位置上,我给大家看王老师示范啊,这样压住,那么如果身高不够的朋友啊,也可以采取啊,找一个人来帮助你压的这种情况啊,然后把这边基本上锁紧。 最后呢说到我们这个左侧锁紧拨杆的位置,一般而言呢,锁紧拨杆在前插这个位置锁紧之后,他最佳的方向是冲上的啊,不建议冲前,更不建议冲下啊, 前插的锁紧拨杆是冲上的。好了,这就是今天王老师来给大家讲我们如何拆卸前后轮上期啊,先讲前轮及快拆是一个什么样的结构。
有些网友问我,为什么自己重新安装一下前轮,他空转的时候就会有声音呢?这个是因为我们装的时候 这个快拆是没有问题的,上紧了,但是这个轮子的这个左右的角度可能有一点偏白,现在我给大家演示一下。 好,现在先松松到头之后轮子是可以拆下来的,那我们安装上去的时候要注意,除了除了这边 要扣紧这个快拆之外,碟片也要放到这个两个刹车片中间对齐,然后可以看到 碟片和刹车片中间是有空隙的,这个空隙如果随着轮子的偏白角度有变化,空隙就会消失,那你空转的时候一定会叫,然后我们上的时候一定要注意,把车头一定要放正, 不能偏,一定要正。然后右手把住这个快拆杆,左手旋紧这个小的头子 悬到一定程度之后,左手扶住这个前插,左手扶住前插,保证车身的重重量是平均在整个这个轮子上面的,而不是歪的,歪的的话你再上顶快拆一定是很斜的,还不够紧,再紧一点点, 差不多了,还可以再紧一点点。然后呢,这个快拆杆的松紧也很重要,如果快拆杆太松或者太紧,也会让这个中间的空隙位置发生变化。 好,现在上上去了,我从肉眼看一定是不会响的。
我们简简单单示范一下全能的拆装方法,第一步把快捷感掰开,第二步把对面的螺丝拧松, 第三步就可以把轮子取下来。如果说你把车轮取了,捏了刹车之后就会出现这种情况,轮子肯定上不进去了, 在没有专业工具的情况下怎么办呢?拿一个一字螺丝刀插进去,左右旋转,或者说拉一根胶带棒,把蓝链片间隙分开,最后上好轮子的时候左右晃动一下,粘好快再改。
吉安特山地车自行车驾驶证 切去板栗圆中 吃吧! 用扭力扳手 设置固定螺丝, 搬砖做干,注意触电一定要和车架垂直 边。用扭力扳手固定螺丝, 安装前轮刹车, 整理好刹车走线, 开始安装刹车螺丝固定。
铜陵节安特山地车前轮拆卸安装视频。嗨,大家好,周末最佳骑行方式,四加二,也就是汽车的四个轮子加自行车的两个轮子,但是有很多车友啊,不会拆装这个自行车,导致自行车呢无法放在汽车里。 今天我就跟大家来分享一下如何采访这个自行车的前人。首先看一下我们的自行车具不具备这个快拆的功能,也就是这个快车感。如果有你的车子,自行车就可以用徒手把它拆下来啊。 左手扎住这个螺帽,看一下这个螺帽,右手把这个快菜杆把它掰开,然后逆时针旋转,一圈,两圈,三圈,四圈,五圈,六圈, 然后用手拍一下他就下来了啊,现在来看一下这个刹车啊,呃,是液压刹车还是先拉刹车?像这种刹车呢?没有刹车线, 只有油管就是液压刹车。还有一种能看到刹车线的就是线拉刹车。两种刹车的拆卸方式是一样,安装方式也是一样,但是液压刹车要记记住一点,呃,他这个缝隙啊,拆下来的缝隙需要一个卡片把它卡进去, 因为没有这卡片可能污捏刹车,导致前任无法安葬。如果没有这个卡片的话,你也可以用纸壳子呃,纸片折一个拆进去就可以了。 拆下来的前门记住上面有个快拆板,不需要完全把它下下来,如果你已经把它下下来了,好,那也没事。现在我教大家如何安装, 他总共有五个部件,一个部件两个部件,三四五号,这两个弹簧是一样的啊。首先把这个垫片,你看这个垫片,这边是铁的, 这边是塑料的,将塑料的先插入这个杆子里面,他带有一个凹槽插进去中欧体育官方App下载,放入一个弹簧小头朝上,大头朝下,然后从碟片的方向插进去啊,再将这个弹簧小头朝里,大头朝外,拧上螺帽。 好,现在来安装啊,首先要下焊这个卡片啊,如果是线拉的刹车就不需要了,下下以后将碟片插入钢的这个缝隙里面,将轮胎的这个轴 插入这个前插的这个卡口凹槽里面,左手扎住螺帽,右手顺时针旋转,然后用手掌的力量推过去。好,一定要用手掌的力量, 如果你用手指的力量推过去,他力量是不够的。前任没有安装到位啊,然后再转动一下,如果前轮正常转动且在前插的正中间,就是安装到位 啊,这就是整个自行车前轮的拆卸安装过程。好,谢谢大家。
这一节我给大家讲一下呢,前车轮的安装和前微刹的安装和调整。前轮安装的时候必须要轮垂直地面, 就是我们不能这么顺着,哎,我先给切开,然后紧张 之后我们不能把一面螺丝,不能把一面螺丝直接拧紧这两边,哎。一起用双手 对轮顶之后检查是否对轮胎中心跟这个竖管扦插竖管这个中心是不是一致,如果是一 的话,两边的微紧微紧麻烦一点啊,就是效率提高一点,如果你不麻烦,直接这边拧紧之后还得卸,开 拍的时候重新调整,哎,始终保持这作用,哎,最后上头 就最后上,反复几下这样式,再往里看轮胎这个第二中心对准这个中心,好。
要有力量啊,有力量才能左手,那么等这个力量你觉得可以的话,把它打开,不要动了, 左手捏紧前沙,然后右手把这个用力的合上去,这个轮子就装好了。
哈喽,大家好,吉安特轮胎安装视频看一下。这边链子这边呢要给他拎起来啊?拎起来给他放在这个卡槽里边,这边对,好,刹车这边对好, 这样就可以了。他这个呢是快拆的,扭个两圈就可以啊,不能扭太紧了。太紧的话是不行的啊,也不能太松,适当为准就可以, 非常的简单,你们自己都可以在家里操作的啊。好,安装完毕啊。
这个扦插上这有两个垫片,看这两个垫片,安装时候一定注意这个垫片在里头, 这个车况支架 这么放,你这个垫片呢,在这个位置,他这有一个凹槽,这么拧紧的话,螺丝稍微, 这是防止他这个前轮从前叉上掉下来,这是一个挡挡的作用,像过去这个自行车前面有一个保险叉,挂在这个地方,挂在上面是一个道理, 虽然这个小,但是它的作用是非常重要的。我们一定要把这个电瓶放里头,我们不能够就是把这个拿出来这么放,那就失去作用了啊,一定要这样放里头, 这样加一点票, 直到你在装车时候呃重要这个环节哎,或者是我们这个自行车我一旦到别的地方修的时候,哎,他们卸前轮,在装轮的时候, 我们一定要看准,如果按错了啊,或者没装垫片,我们一定要给他找回来, 轻轻戴上,不要一下全紧,然后这边紧 看,保证这个顶完之后,然后最后再顶这个,这样虽然玻璃里面该怎么保证随机的。
有网友留言说,想让我拍一个安装山地车前后轮的视频,嗯,他的是这种快拆式的, 首先我们要知道这种这个东西叫做快拆轴,短一点的一般是前轮上的快拆轴,长一点的是后轮上的快拆轴。快拆轴首先有一个压缩杆, 一个压缩环跟两个小弹簧跟一个螺丝帽组成, 如果不小心把它拆散了啊,需要怎么正确组合呢?首先我们拿快拆杆第二步,快拆环,快拆环,快拆环这个半月弯的地地方是对准我们的快拆杆的,这样能起到一个润滑的作用。在我们安装前轮的时候,然后装装弹簧, 小头朝内,再装弹簧,最后装这个螺丝帽。无论是在安装前轮以及后轮的时候,如果你的车子是油刹的刹车,再去掉前轮以及后轮之后,千万不能捏刹车,捏刹车的话, 加气中间的缝隙就会闭合,闭合之后就导致我们无法安装前轮了。如果不小心你已经捏了刹车加气已经闭合了,怎么办呢?也不要太担心,家里找一个 薄一点的剪子呀,或者薄一点铁片伸进去,轻轻我们把它撑开就可以了。呃,还有很多视频教学,他们都是建议把车子正过来安装前轮,但是很多新手如果把车子正过来安装前轮或者后轮的时候,安装好,我们会发现前轮不在这个车子的,呃,这个 正中间的位置容易把这个前轮或者后轮按偏,所以说话教一个比较简单的方法,就是把车子反过来安装前轮, 然后首先拿开前轮对准,找到刹车盘,刹车盘卡到刹车夹气中间的缝隙里边,然后两边稍微一晃动,这样前轮就安装上了,这样不不容易导致我们安装前轮以及后轮的时候,把车子前轮安装的不正,把它安装歪了, 然后前快窄,首先半月半的地方对准,然后弹簧小腿朝内, 从有刹车盘的这一面插进去,然后装这个弹簧小头朝内,然后呃,有按下去的这一面,不需要动,我们拧螺丝, 螺丝不需要拧的太紧,拧的太紧的话我们是最后导致压压这个快来轴的时候不容易把它压到底,嗯,现在比较松,所以说我们还需要拧,首先先把这边给拧紧,当然了不需要太紧,拧的差不多就可以了,然后拧的同时我们可以下压快来轴, 嗯,这个力度就可以,嗯,如果螺丝拧的太紧,就会导致我们按下去的时候,然后按不下去,拧的太松,拧的太松的话就会导致我们按下去的时候完全没有阻力,这样吸的时候非常不安全,没有完全锁紧,所以说要掌握 一个合适的力度啊,然后拧的差不多之后按一下这个宽带轴,需要有一定的力度啊,这样我们的前轮才能锁紧。后轮 轮的话相对于前轮稍微有一点难度,就是首先我们把它卸下来一个,之后是一个这样的情况,首先我们把链条比作一个圆,比作一个圆, 然后把飞轮的话比作一个圆形,首先把压啊,把这个后飞轮压到这个链条上面下边啊,然后刹车盘 对准中间的缝隙,轻轻把它放下,然后飞轮正好压住链条的下方, 然后轻轻一晃动,然后刹车盘正好卡到刹车夹隙里边,两头正好卡到车架上, 然后快踩轴,还是按下去的这一面,从这个有刹车盘的这一面穿进去, 然后按下去的这一面不动。拧这个螺丝吗? 然后我们开始拧螺丝帽,螺丝帽把它拧拧拧,用手拧的稍微紧一点就行了,不用说拧的特别紧,拧的特别紧会导致我们按下去的时候,锁紧的时候锁不死,锁不下去, 如果说锁拧的太紧了锁不下去,我们这边螺丝可以稍微松了一两圈,最后这边按下去就可以了。哎,不行,按的太松了,按下去的时候是需要有一定的力度的,这样前轮后轮才能锁紧好,按下去,这样后轮就装好了。 把车子反过来安装好之后,我们可以看到这样无论是前轮还是后轮都在一个正中央的位置,不容易把这个前轮或者后轮安装平。
很抱歉,我真的没有想到大家竟然对自行车的认知如此匮乏,竟然有人问我自行车的车轮快拆怎么使用?话不多说,上课一、前轮快速拆卸,快拆螺帽 快拆饼。我们拿一台山地车演示一下,先拆前轮,右手掰开快拆柄,左手稳住快拆螺帽,逆时针转松六杠七圈,这样即可轻松拆下前轮喔!然后将这个碟刹加气垫片插入加气,防止刹车活塞顶出。 二、快速安装,取出垫片,将轮子装上,注意碟片卡放入假器。左手稳住快拆螺帽,右手顺时针转,尽快拆饼。锁紧时若太松,请掰开微调或在转几圈不等,再掰回锁紧位置锁紧约九 kgcm 力量。那就比较简单的呀!
二十四款 atx 八六零到货啦!开箱 先开配件盒, 拆车身固定绑带,取下前轮,安装前轮碟片, 倒装把力,翻过来 固定车把,固定座杆,安装前轮 上吊车架,方便安装 固定并调整前刹车卡钳, 调整后刹车卡,前调整变速系统,后拨 调整变速系统,前波 检查变速系统工作情况, 拆掉剩余车架保护纸准备落地, 最后扭力扳手检查螺丝锁紧。 二十四款 a t x 八六零全消光亮黑铝合金车架内走线设计,三十二毫米管径, 线控锁死前避震器新款西马诺 q 二十速变速套件油压碟刹二十七点五轮镜 rgo contact trail 系列坐垫直把设计,海绵把套带小副把捷安特 atx 系列天花板 零售价,三千两百九十八。
自行车前轮的安装,先取下前轮快拆保护套和轮走两侧的保护套, 快拆杆安装的时候注意弹簧小头朝里,再将快拆杆装入轮轴中,并将反面弹簧以及螺帽装上,旋转一到两圈即可,并做推拉检查。 将前轮装上自行车,确保前插卡槽安装好要注意,刹车盘也要安装到合适位置,调节快踩杆两侧的螺母位置刚好有阻力,能压紧快踩杆即可。
教你在家如何组装,车店打包发给你的自行车,从我们车店打包到你们手里的车型,一般开开你们开箱之后就是这种造型了,因为这其实已经是个半成品, 因为你只需要把前轮龙头脚踏装好就可以了。好,我们先装龙头,我们先把这把粒上的四颗螺丝松掉啊,把它松掉,这个垫圈一定不能少,一定不能少啊,然后先把它放一边,这个时候把龙头加上去,自驾是居中的啊,你一定要让它在中间, 然后扭紧,把这四个螺丝扭到再扭回去啊。好,大家看,这个时候我已经把龙头扭,把这四个螺丝已经锁进去了,但是呢,我这个时候四个螺丝我并没有锁的很紧,我只是预锁了,为什么呢?因为我们要把轮子装上,这个时候可以看到我们的前轮已经 装好了,前轮已经装起来,这个时候你要确认一个前轮跟你这个要调正三点一线啊,把这边这边,侧边这辆这一颗螺丝,还有 这颗螺丝,还有对面的这颗螺丝一定要锁紧,大概是五点五牛的力啊,一般家里没有扭力剂的话,就大概锁紧就可以了啊。然后这个时候我们刚才这里说的是玉锁, 那现在我,哎,这个是差不多是平的,跟地面水平的话,这个这个面差不多跟地面水平, ok, 如果不水平呢,你就往上一点,或者这样往下调一点,因为是没有锁紧吗?啊,这样,如果调水平了之后,那我们现在就要把这四坑扭紧了啊, 记住对角扭,不要一下扭某一颗,一下把它扭死啊,因为我们要均匀的受力啊,我设置的,因为我这是扭力扳手,我设置了六扭,没有扭力扳手,还是那句话,锁紧啊。那么剩下的我们就要 把坐垫装回去,但坐垫它分三个部件,第一坐垫这一根杆,第二防水垫圈,第三坐垫夹块。第一步,把防水垫圈放到坐垫杆里面,第二步, 这是一个坐垫夹体,他是一个膨胀吊心。注意你看,放到公路车要放到这个位置,然后坐垫再下去,哎,就这样调整高度,调整高度,哎,举个例子,差不多这个位置找一个四号内六角先预锁预锁一下。 如果是碳纤维的车型呢,这一点要尤为注意,最好是用当地的,到当地的车店打个扭力啊。 好,我们打到这里。生活是已经设置了五牛,因为它标准是四到四点五到五点五,那么就大概五五牛的力把它扭紧, ok, 像这种声音 ok 就倒扭力了,就 ok 了,坐垫就安装完成。
全新的车型如何安装?第一,把包装去掉二龙头,前插扭正,用内六方拧下螺丝固定车把,视窗盖朝上四十五度最佳车座固定于座管上,紧螺丝座管插入车架,座管加锁死。 取出前轮碟片朝上,螺丝对角依次上紧倒立车子,取出前插保护器,前刹车加气取出,并且固定 刹车盘卡进刹车加气三点对准放入前轮,插入快开轴并锁死前轮蹭叠,把刹车加气调试到铁盘正中间位置,上紧螺丝搞定前轮 摆正车子车把对准轮胎先上吊顶,螺丝后上两边螺丝上脚踏 l 是左二是右都是车把正前方往前拧,最后扳手加固安装完成。关注我,带你去了解更多的单车知识!
前后轮快拆安装如何解决?首先把快拆卸下来,手动向下拨动快拆即可。 快拆杆取出后即可拆下前轮,这个是刹车垫块,装上刹车垫块,以免刹车活塞闭合。装轮前,将刹车垫块取下, 装上快拆杆,注意方向,弹簧一边一个上紧螺母不能太松,左手压住前插,右手向上压。快拆杆,轮胎要居中,轮胎与相邻前插距离一致。转动轮胎检查有误摩擦碟片声音。后轮快拆安装,卸掉后轮快拆, 右手向下压后轮变速器,使链条处于松弛可调状态,这样链条就可以从飞轮上取下来,后轮便轻松拆下。后轮取下后记得 要装上刹车垫块。装后轮前,取下刹车垫块后,右手按住后轮变速器尾端,使链条搭在最小飞轮上,碟片要对准刹车卡钳里,放好后快拆杆,同样注意弹簧方向,拧紧螺母, 右手压住后上插,左手用力向上压快拆杆,后轮装好后同样转动轮胎检查,你学会了吗?
这吉安特前轮上用到了几个小螺丝啊,和小片,看着看似这几个小片,但是它起到很大作用,如果安装不好的话,安装不好的话这个轮子会掉下来啊, 你骑骑他,他就晃了,或者轮子就开始摆了,有可能最大有可能轮子就可以掉下来,其实所以他这个起到很关键作用。
好,这一期我们讲一下圈杀公路车圈杀版的前后轮胎章啊,大家注意啊,在我们的夹气这里有一个,来这边有一个小的一个松紧螺丝松紧扣,看到吗?这里你是刚开始是锁的状态, 那你如果要拆前轮呢?或者前轮拆掉,想把它拆掉,你就先把它打开,这样的时候我们的这个夹气就会松弛掉,这样轮子就容易掉下来,然后松快拆饼,把快拆饼这样掰开, 然后松或者松对向螺丝,松对向螺丝,不要完全松掉啊,一样的拿掉,这样就可以了,轮子就已经拿下来了啊,装,怎么装呢?同理,记住快拆饼在我们车子的左侧,我们装的时候在我们人的 右侧啊,那就这样旋紧,记住,我们是这样压紧的啊,不是这样把它卷到死为止的啊,我们是这样压紧的哎,差不多,尽量这个快车柄压的方向垂直于地面九十度压紧旋轮子居中啊,然后再把这个放下,这个环再放下来, ok, 这样不就好了,记住这个力度,注意这个力度,注意这个快车饼压的力度不要太紧,常规两指轻轻用力不晃就 ok 了,不需要压的非常非常紧啊,就像这样用力,稍微用力不晃就 ok 了,可以了。
安装前轮前,先把护具取下,拧松螺丝直接敲下, 然后安装前轮,把前轮固定螺丝和安全钩先取下, 将前插架到前轮上,确保碟刹片在左侧,和碟刹器放在同一侧,放在碟刹器缝隙里, 随后把安全钩钩在孔里,再把固定螺丝拧上, 先适当拧紧, 另一侧也是一 一样的,先放安全钩,再放螺丝, 最后完全凝结就可以了。 车把安装完有车把和车轮不同步的情况, 我们需要把法力上后面的螺丝完 全年级 安装。脚踏注意区分左右 l 是左脚还是右脚, 对准螺纹后向车头方向旋转拧紧, 最后用扳手完全拧紧, 一定要拧到拧不动为止。