学生发明自行车自动锁车装置据林伟民介绍：“在很多情况下，可能你手提重物，锁起车来不太方便；可能你要做的事情很急，来不及锁车；可能你想到路边买个饮料，不愿再锁车，但又担心自行车被人偷……如果自行车上装了一个简易装置，在你关撑脚的时候，自行车便被自动上锁，以上种种不便就会迎刃而解。”

　　林伟民告诉记者，这个微创意源自交大、复旦“巅峰对决”自行车拉力赛。原来今年5月初，林伟民和学院其他同学一起去报名参加这场“巅峰对决”自行车拉力赛，体育老师告诉他，因为比赛用车在比赛前才拿到，所以需要学生自己备有用于训练的专用自行车中欧体育登录入口，而且最好平时受过类似的训练。林伟民有的只是一辆普通自行车，平时也没参加过自行车协会，所以没有入选参赛选手。

　　只能看自己的同学在训练场上骑车飞驰，这让林伟民心里多少有些遗憾和不甘心。一个偶然的机会，让他有了发明自动锁车装置的创意。一次，在训练场训练的同学，口渴难耐，让他帮着照看一下自行车，自己去买瓶饮料。林伟民就想，要是有一个简易的连动装置，实现停车即锁车，就会很便捷。“这样的自行车一定很酷”，林伟民想。

　　于是，林伟民和本学院的刘元策、杨德财、王耀霖和媒体与设计学院易一慜5人组成一个小团队，希望实现这个创意，让一种新型自行车在拉力赛场一展雄风。

　　据林伟民介绍，自行车只要装一个独特的锁、脚撑一体化装置，通过传动线将车锁与脚撑连接，达到在使用脚撑撑地的同时，实现自动锁车的功能。装置独有的轨道结构，保证了脚撑踢起时，传动线不会拉动车锁锁上。这一加工简单、改装方便的锁、脚撑一体化装置简化了传统锁车的繁琐过程。

　　林伟民告诉记者，锁、脚撑一体化装置从设计、加工到完成，都是由设计团队的同学依靠课余时间完成的。为了实现设计，他们先后尝试了近10种不同的设计方案；为了寻找一个合适的轴承，他们在图书馆翻阅了几千页的型号图表……设计的过程中五味俱全，但将一件作品从无到有地呈现却是让设计团队倍感骄傲的事情。

　　谈到下一步的打算，林伟民说，目前已设计出自动锁车装置的成品，他们将和学校科创中心、自行车协会联系，进一步完善设计方案，通过与自行车生产企业联合开发，希望有一天能将团队发明的创意锁车装置，应用到日常生活，给百姓带来实际便利。