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要什么自行车!这才是年轻人第一台SUV不足4万内饰很高级
要什么自行车!这才是年轻人第一台SUV不足4万内饰很高级对于很多年轻人来说,在步入社会工作一两年后,手里头一旦有了一定的积蓄,就会想要买一辆自己所心仪的爱车。毕竟,买车这件事对于一般人来说还是比较长脸的,虽然二十多岁的年龄没有去购买一台三四十万豪华车的能力,但是买一台8万块钱以内的普通家用车型还是比较容易去实现的。要知道,毕业后一两年普遍没什么积蓄,手里头有的顶多也就是一两万块钱,那这个一两万能干什么呢?其实差不多也就是一个售价五六万车子的首付钱,所以啊,要说真正适合年轻人的第一台SUV,那还得是便宜又有性价比的车款。既然如此,有什么车可选呢?哎,今天我们要来说的就是一款中国品牌里最畅销的小型SUV——宝骏510)。还要什么自行车!这才是年轻人第一台SUV,不足4万,内饰很高级!
说到宝骏510,就不得不提其生产厂商,上汽通用五菱。想必大家应该都知道,上汽通用五菱这个品牌一直就是爆款制造商,其所打造的五菱宏光)更是成为全球最畅销车款,因此只要一提到上汽通用五菱,很多人都是瞬间就立起大拇指的。而宝骏510就是其在小型SUV市场中的一个爆款车型,上市以来,月均销量过万,几乎从未离开过中国品牌小型SUV销量的头把交椅。
在刚刚过去的2019年时间里,510就凭借19万台的销量表现成为了国产品牌SUV中年度销量第二名,仅次于神车哈弗H6),所以说,这款车绝对是年轻人真正意义上的第一台SUV,不足4万,外观个性,内饰还很高级,师哥强烈推荐。
外观设计上,不可否认的是宝骏510确有不少的时尚设计元素,例如点阵式的中网,分体式的大灯,以及全悬浮式的车顶,这些对于年轻人的吸引力都确实不小。车身尺寸在小型SUV中也算是比较主流的水平,全系标配的16英寸轮圈虽然稍微显得不够饱满,不过考虑到整车价格,也是可以接受的。
进入车内,宝骏510的内饰设计比较简洁,但是在用料上比较良心与厚道,像皮质缝线、镀铬装饰以及撞色设计这些都可以在车内找到。而配置上,宝骏510除了最低配车型外,其余也全都配置了后驻车雷倒车影像、定速巡航、车身稳定控制等功能,因此,从日常使用的便利性角度来说,年轻人完全可以得到满足。
此外,在车内的空间方面,宝骏510表现的也比较不错,我身高180cm,在后排乘坐时,空间还是比较富裕的,乘坐体验在同价位车型中也比较好。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒座椅需要掀起座垫,流程相对复杂,不过放倒之后形成的空间十分平整,储物的便利性很好。这点也满足了年轻人偶尔郊游需要放一点东西的实际需求。
动力方面,虽然510目前只有1.5L自然吸气一款发动机,但是却根据不同车型匹配了MT、AMT和CVT三款不同的变速箱。要知道,宝骏旗下很多车型都装配了这款发动机,皮实耐用便是它的特点之一,它也因此得到了许多消费者的认可。再搭配上不同的变速箱之后,官方的百公里油耗分别降到了6.2L/100km、6.4L/100km和6.6L/100km,整体油耗表现可谓相当出色了,也为年轻人剩下了一笔不小的开支。
开起来的感受上,1.5L的发动机只有105Ps,对于宝骏510来说稍显乏力一些,手动挡的车型动力表现会稍好一些,CVT车型的表现就让人稍微有些着急了。CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,偏向舒适性调校的底盘更适合家庭用车场景。转向的力度十分轻盈,日常驾驶的感受还是挺轻松的,也比较适合年轻人去驾驶。
整体来看,宝骏510具有个性且高颜值的外观、时尚且富有质感的内饰,而这些对于只想要一台价格合适又具备高性价比车型的年轻人来说都是亮点,更何况它的动力其实也是完全满足日常行驶的。最后在价格上面,5.58-8.28万元的区间很亲民,并且它在终端普遍还有1万-2万元左右的优惠,最低3.63万元起即可入手。对于刚步入社会不太久的年轻人来说,这样的价格确实是很容易接受,首付最多仅需1万元即可,因此它也很适合作为第一台车来选购。
不足:据车主口碑反应,宝骏510普遍存在起步慢、悬架减震不舒适、车漆薄、后备厢缝隙明显、换挡迟滞等问题,望厂家能加以改善。
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