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自行车钢丝调节(自行车钢丝安装图解36)
自行车钢丝调节(自行车钢丝安装图解36)首先那不叫钢丝叫“辐条”就是调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样,自行车会更稳。。自己是没法弄的,需要专业工具,建议你去修车店!
1、首先将这根钢丝差劲手刹里面,并将铁箍一块拧进螺丝里面去 中欧体育官方网站,拧的过程要慢一点,太快容易锁死钢丝。
2、为防止这个卡口脱落,先拧细螺丝,再拧外环粗螺丝,注意:不要把口对准一条直线、将碟刹拧紧,注意不要弄错方向,否则使用的时候会脱环 。
先把内胎套在外胎里,内胎气嘴对准轮圈上的气嘴眼,将外胎与轮圈边沿扣合,然后给内胎打满气(注意检查外胎是否扣紧轮圈)即可。 单车胎要是钢丝圈口的话还得用螺丝刀或者轮胎撬棒等工具拆装,要是不专业的话很容易翘碎内胎,要是是传统的外胎的话还得用外胎把内胎包住(在装胎时)才行,别看自行车胎小,门道还真不少,还是建议去维修点安装 。
首先需要一个辐条扳手,形状似一圆圈,有4-6个不同大小的卡口,适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。 辐条编网最常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 辐条与辐条帽之间有罗纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧。调整辐条之前,必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。 调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正: