中欧体育自行车扎线安装今天主讲给大家讲一下这个前轮刹车线的一个更换一个方法。一个更换方法。首先首先呢先准备一个内六角扳手啊，就是我手上拿这个内六角扳手 对吧，一边一松我们的一个刹车，这个压起刹车线，准备这个扳手就可以了。其实更换刹车线呢，也非常简单啊，非常简单。然后我们顺着线往下找，找到这个螺丝，这个螺丝压线，这个螺丝啊一定要是压线，这个螺丝就是 这个螺丝压这根线，把这个线松一下，把这螺丝松一下，不是线松一下，螺丝松一下啊，不要完全松掉，可以拽出来线就可以了。刹车线 松了以后呢，我们就可以从闸把把这个刹车线取掉啊， 然后松完刹车线，我们进行第二步啊，第二步就是找到这个螺丝，一个活口，因为每一个刹车碰上那个刹车闸板上都有这个活口，就是方便取刹车线，然后把这个也对齐啊，把这个活口和这个活口和闸，把这个活口对齐啊， 包裹对齐，然后用力拽，用力拽着沙拉线，这个螺，这个沙拉线就可以拽出来了啊，然后取掉这个 线就可以了。取到线以后呢，就可以把这个刹车线抽出来啊，就可以更换了，非常简单啊。这个更换的一个简单的一个教程，安装呢也是一样，安装，安装的方向相反。

　　我们看一下这个前刹车线，他没有装，我们看怎么装啊。前刹车线先看一下前刹车器，这里他有一个螺丝，把这个线给他夹住的，看到了吗？这个线，这个螺丝给他夹住的，我们用五号的六六角扳手， 五号的啊，五号的内六角扳手，把这个拧松，拧松以后看这个线可以抽的动了，看到了吗？可以抽的动了。好，我们现在就看这一头，那下面能动了，这里也就可以抽出来了，看到了吧，这里可以抽出来了。 然后把这个刹车线，这刹车器这里他有一个开口，开口，三个开口对到一条线上面，看到了吗？这个三个开口在一条线， 然后把纱把捏住，找到里面一个小卡扣，把它拿出来啊，拿出来，你看这下面还有个口子，这个下面有个口子，你看小铁柱子正好放在这里面，放在 在这个小口子里面，看到了吗？然后给他调个角度，这样他就拉不出来了。然后把这里收进去，这里正好是一条线，上面看放进去，给他错个位，这里放好，然后调到下面来，下面刚才已经拧松了啊，这里线管放进去， 你已经拧松了，把这个抬臂啊，稍微抬起来一点点，稍微抬起来一点点，然后手把这个线拉紧，这个时候再把这里固定紧啊。 好，这样前刹车就撞好了。

　　今天和大家分享一下如何更换自行车的前后刹车线。安装前刹步骤，拆卸的步骤也一样，按照原来的位置穿回去。 要注意看这里。前刹车捏住，再拧紧螺丝。安装后刹车线按照原来的位置穿回去。 注意把刹车向前拉，稍微拉紧，即刻不松手。把螺丝拧紧，替换安装完成。

　　我们在安装这个刹车把手的时候，我们一定要先把这个把套把它拿出来，然后再把这个刹车把的螺丝松掉，把这个刹车把取出来， 再把我们新的这个刹车把从这样穿进去，然后再把螺丝拧紧，切记不要把这个螺丝松掉，然后这样把这个扳开卡进去，这样的话就容易把这个沙把这里扳坏。 刹车拉线首先我们要把这个刹车把的这个微调螺丝这里有一条缝，和这个刹车把的这个缝对齐，然后我们再把钢丝从这里放进去，再倒过来， 钢丝安进去之后，我们一定要把这个微调螺丝拧一下，防止这个钢丝从那个缝里面掉出来，这样 就更换完成。我们再来看这种刹车把，这种刹车把的话我们也是一样，先把这个微调螺丝这个缺口和这个刹车把的缺口对齐， 然后再把钢丝放进去，这个时候如果不好晃，我们就把这个刹车板捏一下，再把钢丝从这个洞里面穿出来，先勾在这个刹车的洞里面，再把钢丝拉出来， 再把这个微调螺丝拧一下，这样就安装好了。 像这种的话就比较简单了，我们直接把这个沙石板捏住，然后把钢丝 穿在这个洞里面，再从这个缝隙里面把钢丝拿出来就行了。

　　好，我们来开箱。这一小箱是我们装车所需要的工具和配件。现在开始拆掉扎带和海绵。第一步安装座管，打开座管夹，调节适合自己的高度 扭紧。接下来我们安装车把，旋向右旋转一百八十度，螺丝朝前，注意线管不要缠绕箱子里。拿出六角组合工具，选择四毫米四颗螺丝，全部扭掉。 安装车把位置居中，放上钱盖，扭上螺丝。拿出十二号开口工具， 拆掉保护前插的支架，拆掉前插保护套。安装前轮盒子里，拿出前快拆，扭松螺丝，注意弹簧一边一个放进，快拆， 注意弹簧有大小头，小头朝里，大头朝外。 扭紧螺丝，扭紧，快拆卡紧，稍微带点力度，调节车把的高度，均匀锁紧四颗螺丝。盒子里拿出脚踏和十五毫米的开口扳手。 一定要注意 a 是左， r 是右，右方脚踏 r 顺时针扭好顺时针 l 左脚踏向前扭。追风两百公路自行车的坐垫。车把车轮 脚踏已经安装好了。车身上的其他螺丝还有变速系统出厂之前已经给大家调试好了。如有不懂的同系我们的客服。

　　大家好，这里是阿泽山地学研究员。今天我们来讲解一下我们随车赠送的码表安装的教程。首先找到我们在装备盒里面的码表，将它拆开，拆开码表，它里面东西全部取出来，有一个使用说明书， 是他的所有的功能的一个说明书。这是一个感应底座，感应底座他的座机是在车把上面安装，他的线顺着他的变速线管往下缠绕，用这个感应器去安装到前插上面， 这是他的感应座。还有扎带，扎带是在我们将他安装好之后给他固定牢固使用的。还有马表显示器，马表显 显示器，他的这两个连接口是安装到马标转换机座上，将他安装上去会显示他的机型的数值。 还有一个车轮的车轮的感应感应接口，我们现在来讲解他每一步应该怎样安装。先去安装他的马表的感应座， 安装马表时候先将马表的感应底座给他安装上，安装的时候他的背面有不干胶，将保护贴片揭掉。 给他。安装的时候应该注意马表的角度应该是向内倾斜，因为我们在骑行的时候需要观看马表的数值。另外安装的时候和把力他要有一定的间距，不能离的太近。将他贴上。贴上去之后用我们的扎带取两颗扎带给他 固定牢固。 扎带安装的时候是需要安装到马表基座的，安装孔是扎带有单独的安装孔，找到他的安装孔给他穿进去，然后去安装扎带，固定扎带， 将两边的两颗扎带全部安装进去，然后扎带勒紧多余的，多余的部分要拿剪刀将它剪掉， 勒紧之后码表的基座，感应基座就安装完成。安装完成之后，拆掉他的感应线， 去安装马表的感应线。 感应线在安装 的时候应该顺着他的刹车线。顺着刹车线然后经过他的前小区。安装到前插的右侧。是安装到前插的右侧，因为左侧他是有刹车加气的存在，所以左侧的空间会更小一些。安装在右侧，右侧安装空间会更大。所以先将他的线从他的前插 刹车线上缠绕，先不要做的太凌乱。缠绕经过他的前桥，然后缠绕一下去 安装到他的前插。上面。安装马表的感应底座和感应器的时候，感应器是安装在辐条上的， 把它安装在辐条上，然后感应底座和感应器。他的中间间隙应该在两毫米，两毫米到三毫米左右，不能太近，太近的话他们就完全摩擦着，磕碰的话在进行的时候是 没有数值，还容易把它弄坏。太远的话他感应不到，所以他的中间的间距大概是在两到三毫米之间。然后揭掉感应底座的软胶，按照刚才的角度将它贴上。 贴上之后同样使用两颗扎带在他的扎带固孔里面穿过，给他固定牢固。 然后将马表的显示器安装到马表感应底座上。显示器他是背面有两颗感应螺丝感应接口，感应接口要和他基座上的两颗感应接口相对应。 从马表的上端穿过，然后去扣到马表基座上。转动前轮去检查。 转动前轮检查的时候，码表上有数值显示，有公里数。数值显示说明安装完成。安装好之后 将多余的扎带全部都剪掉，然后还有下方感应器的螺丝，这边有一颗螺丝， 将这颗螺丝给他锁紧，就是把感应器给他固定牢固。我们在骑行的时候就会有他的各种数据，另外可以拿出我们的说明书码表的使用说明书， 他的所有的功能都是在这张说明书上，按照他的说明书去操作使用他的任何的功能。

　　ok， 这一期视频呢，来教大家怎么去缠公路车的把带。首先我们把把带给拆开来， 一般里面的话是双面胶，我们直接把这个双面胶给他撕掉，全部撕全部撕掉，这样的话缠的时候会好缠一点。 我们从这里面开始最末端，然后方向呢是呃由内朝外去铲这样的一个方向。然后起始点呢，我们一般会放在这个下方， 第一圈呢，基本上是一个平行的状态，等到绕到我们下方完成一圈之后呢，我们再提上来，拉上来缠的时候 间距呢一般是三分之一左右，我们可以看这个双面胶，也就是缠在这一个线，这一个线压在这个边上，这样去缠一个三分之一左右的状态，这样的话会缠的比较均衡。 缠的时候呢一定要用力去拉紧，每一圈都去拉紧，不然的话他会崩开的。 ok， 现在我们呢缠到了这个拐角处，这里是一个比较重要的地方，我们一般用八字缠绕法，然后呃 就是缠到这里我们应该还能再来一圈对吧？但是此时呢我们不这样过来，我们直接朝上这样提上来， 在这里走一圈，然后往下走，往下走的时候，因为我们之前的把带是从内往外缠，所以我们朝下的时候也是从内往外一样的方向去缠。 缠完之后呢再提上来，提上来的方向呢，要注意他是往前往前的这个一个方向去缠。 在上面的这个拐角处呢，可以在这里的时候这边间隙大一点，然后内侧呢我们可以把它的间隙控制的小一点，这样缠的话会 比较贴合。 ok， 缠到这里，这里的话我们就需要去给它剪断了。 拿一个剪刀先在这边剪一刀，然后呢我们再来去修他，因为我们是平行的，缠的平行这边，所以他最后缠出来是一个斜的状态，但是呢，我们的这个一体板， 这样的话应该要一个平的就会好看一些，所以我们要对齐这个平的方向来给他剪一刀。 k 然后拿出来电工胶布，电工胶布缠个两到三圈左右的话就 ok 了。 最后呢，我们来装一下，把肚 八度，这样塞进去就 ok 了，这样就完成了。

　　哈喽，大家好，今天我们来安装沃力顿红日三百山地自行车。首先解开扎带，拆掉海绵。首先我们来安装坐垫，打开坐管夹，把它放到合适的位置， 扣好卡扣。接下来扭松这两颗螺丝，旋转把力，使这四颗螺丝朝前。 调整好把力与前叉的垂直。再锁紧这两颗螺丝。 检查刹车线是否有缠绕，如有缠绕，将前插旋转一周，使其刹车线在左边位置。拿出扳手中欧体育登录入口，扭开这四颗螺丝， 装上车把。盖上盖子，拧紧这四颗螺丝。 拿出十二号开口扳手，拆开保护前插的支架，取出盖子。碟片装入刹车片中。 拿出快拆杆，注意弹簧的位置，大头朝外，小头朝内。取出一颗螺丝和一个弹簧， 注意弹簧小头朝内，大头朝外。 安脚踏时需要注意 m 在左边， r 在右边。 拿出我们阿方向的脚踏，顺时针放箭往前扭。 取出十五开口扳手，扭紧。拿出我们的 l 方向的脚踏，安装在我们左侧。逆时针向前扭， 取出我们十五号开口扳手。锁紧，调整好我们车把的角度，锁紧这四颗螺丝。安装副把，调整好适合自己的角度，锁紧这颗螺丝。 沃雷顿红日三百山地自行车已组装完成，车身上的螺丝和变速系统在出厂之前已经调配完成。还有不懂的同学 可以联系我们的客服哦，我们下期再见，拜拜！

　　安装前刹步骤按照原来的位置穿回去，前刹车捏住，再拧紧螺丝。接着安装后刹车线也按照原来的位置穿回去。注意把刹车往前了，不松手，把螺丝拧紧，实试效果。

　　公共车的把带怎么缠啊？咱们公共车的把带拿出来以后是一根啊，咱们有的时候有从上面开始缠的，咱们也有从底下缠的，咱们从今天从底下开始缠，打开把带以后啊，咱们先把它这个撑开，撑开以后啊，咱们可以从上端开始啊，大概这个预留二分之一就可以了， 然后咱们在这个边缘上再做一个起步，然后旋转过来，这个一圈时候往里开始就是转圈，然后这个时候咱们看一下啊，他这个前面这块他不是富裕的吗，可以用手指往里边推进去 推举，咱们可以单线一会，单压就可以了，把这个旋转一圈到两圈线先做一个，先把这一块的先预留出来啊，做一个口，这个口然后咱们用这个堵头把它塞上去，这得使劲往上压，使劲压就行，压进去就可以了。 然后呢，咱们往上转的时候，咱们注意看一下，有的是带这个啊背胶的，有的是不带的，这个带背胶，这个呢顺着这个边缘，这个把带的这个底下的这个边缘上紧贴着边缘往上缠就可以， 如果缠的时候呢，这个把带呢，要感觉缠的时候他非常长，他比较富裕，那你可以缠的紧密一点，如果缠的时候到最后了， 感觉这个把带不够长了，也可以缠的稍微的稀一点都可以，这个拉的紧点，他这个把带就会就会长了。 咱们特别到这个角度的时候啊，咱们看一下，到这个角度的时候呢，咱们缠绕的时候 从这边过来以后啊，咱们可以看打一个这个啊，打就转一个圈，打一个花啊，看一下啊，咱们下来以后可以在这个地方尽量的让它自然一点，产生一个什么八字形的， 咱们也可以这样直接绕过来，绕过来后你认为这个把在的他他走的这个方向比较比较就自然就好了。如果说你这个角度感觉这个他，如果你感觉转过来以后这个不舒服，咱们也可以在比的角度也是可以的， 咱们在这个角度也是可以的，转过来以后，总之呢让看起来就比较自然一些。这个鸭子的相对来讲呢，让它让它都给咬合 缠到最后咱们用这个提前准备好的黑色胶带，黑色胶带呢，在这个边缘的部分，咱们注意在这个边缘的地方啊，把刚才的这个这个，最后这个口这个地方啊，把它缠上，缠的时候尽量的码的整齐 一点， 穿完以后呢，咱们把这个把把带这块推回去。

　　哈喽，大家好，今天我们来开箱沃雷顿清风三八零平法公路自行车。首先我们解开扎带，拆掉保护车的海绵，检查刹车线是否有缠绕，如有缠绕，旋转前插一周，使刹车线朝向左边。 拿出六角组合工具，松开这两颗螺丝， 旋转把力，使四颗螺丝朝前。注意前插不要旋转，把力与前插垂直。扭紧这两颗螺丝， 松掉这四颗螺丝。整理好刹车和变速线管之后，盖上盖子，扭紧这四颗螺丝。 取出十二号开口扳手，拆掉保护前插的支架，拆掉前轮的这颗螺丝和垫片。 将碟片卡入刹车片中， 装入刚刚拆掉的垫片和螺丝。垫片在里，螺丝在外， 取出十五扳锁固定。现在我们来装坐垫，打开坐管夹，调整到 合适位置，卡好。 装脚踏时需要注意 l 在左边啊，在右边拿出啊，方向的脚踏，顺时针朝前扭，使用十五号扳手扭紧。 拿出 l 方向脚踏，逆时针朝前扭，取出十五号开口扳手，扭紧。 现在我们的沃雷顿清风三八零平板公路自行车已安装好了，车身上的其他螺丝和变速系统已在出厂之前调配好了。 还有不懂的同学可以联系我们的客服哦，我们下期再见了，拜拜！

　　首先准备好工具，然后把前后盘调到最小盘，剪断变速线，松开压线螺丝。变速直播侧面有个十字螺丝保护帽，取下来抽出变速线， 按原来老管的长度接触新管，我们再安装新管的线帽。三根接触的新管，然后穿新的变速线，从原来的位置穿过去，安装到位，再穿新的线管。防水螺帽 依次安装到位， 穿入变速线，并且拉紧螺丝，固定上紧压线螺丝。最后截取适当长度安装线帽。喜欢的关注我，下期再见。

　　先把这个自行车给取出来，取出来的话放到边上，然后用剪刀把这些东西都剪掉 好， ok， 把转过来，转过来之后再把轮胎给取下来， 轮胎上这两个东西都是要拆掉的，这个塑料的保护套跟这个保护托都要拆掉。 把这个箱子打开，打开之后找到这根快车杆 拧松，这里的话他上面有个弹簧，弹簧是尖的，这一 头朝这个里面的，从这边是有碟片的，从这个碟片这边往飞碟片侧穿过去， 穿过去之后从这边穿出来，然后这里有个弹簧，弹簧间的这边朝内，然后再顺时针把这个拧上去，拧两到三圈就可以了，现在轮子就已经装好了。 现在我们把这个保护的这个东西给扯掉，往下面扯，然后把这些纸 给我去掉，这根绳子也剪掉， 从这里穿过来， 穿过来之后再把车把转过来，这样子的话，这边是两根线，这边是一根线，都是从底下过来的。然后车把放正的样子是这样子的。 下面我们从这个箱子里面拿出这两个工具，这个工具是装脚踏的，等会用，先用这个累累脚，把螺丝都松掉。 送了之后把这个车把往上面拿出来，固定在这个位置， 这边贴着这个反光片的固定底座，然后先简单的给他拧上去， 每个螺丝拧两圈，固定住把就可以了，不需要锁紧。 像这个位置不好装的话，就把它转动一下，好固定住了之后就 ok。 下面我们把这个站脚给打开，站脚打开之后， 一只手提这个车，把一只手装这个轮子，抓住这个轮子，然后往这里面放，刚好卡上去， 这边这个手朝上握着不动，然后这边顺时针拧紧这个坨坨一直紧，然后紧到有力有阻力的时候，这边就往上面翻。 像这样搬上来的话，他太轻松了是不行的。这边继续进 好，现在再尝试往正上方搬，搬着感觉有一点点阻力了。之后用手掌扣紧， 然后检查一下这两边的间距是否一样，如果是一样的话就装好了。前轮安装好之后，我们开始来紧这四颗螺丝，用这个类的脚先 顺时针拧紧，一定要对角紧。 在紧的过程中要观察一下上下的这个 间隙，这个位置和下面这个位置的一个间隙一定要是保持一致的。 对角锁紧，如果这个地方这个片片碍事了之后你可以把这个片片用螺丝刀给他松一下。 车把的角度我们一定要调整正确，很多人以为是这样子的水平的是错误的，要水平上下向下三十五度， 水平上下上下三十五度，这样子的话，他是一个最佳的角度，这样握着才会比较舒服。然后调整好这个角度之后，再开始锁紧这四颗螺丝。 对角锁紧。 最后我们用这一头给他进行一个最后的锁紧， 一定要是对角的，这样他的受力才会均匀。 这个 我们对角全部锁紧之后，现在来检查一下，使劲的压一下，看他会不会晃动，如果撞不动就是 正面 ok 的。最后我们再把这个反光片给他拧上，靠近中间，然后拧紧， 这样子车把就装好了。坐杆上面有一个橡胶的防水圈，这个不能丢，其他的都可以包装都可以丢掉。然后先是把车架的这个地方打开，打开之后把坐杆插进去就可以了。 如果觉得他太松，锁紧之后能够晃得动的话，先打开往后面拧这个旋钮来给他调紧，调紧之后往里面扣， 这样子就会锁的比较紧。然后把这个角度给他调正， 调到自己合适的高度，锁紧就 ok 了。找他的上面我给你先上了一点油，所以拿的时候小心一点，这个地方有油。这个位置先把他塑料的这个包装给打开， 打开之后这个上面这个位置会有两个字母，一个 l， 一个 rl 是代表他是左边的。 左边的话我们装的时候不能直接用工具去拧，先要用手用手往前面拧，他是一个反思的，先往前面拧，给他预警。 像这样子拧上去了之后，确定他是拧上去了之后，再用工具 给他进行一个紧固。脚踏一定要装紧，如果没装紧的话，可能在骑行过程中会脱落，这一点一定要注意。 像这样装紧了之后，我们来给他找到一个合适发力的角度，给他用力，再紧一下，这样子用力紧一下， 一定要紧到位。你可以按着刹车，然后给他进行一个用力的紧固。这样子左边的就装好了，右边的也是一样，他的字母是 rr， 是这个右边压盘侧，我们也是同样的，往前面拧 这个地方，手握住这里，先用手拧，往前方拧， 一定要先用手拧进去一点，然后再再用工具去拧，这样子的话可以避免他滑丝。像这样 感觉明显已经拧进去了，然后用工具轻轻的就可以把它给拧上，如果拧的时候特别要用很大的力气，就要小心。嗯，就要把它取下来重新拧一下，这样的话可能位置没对的准哎，有油 啊。锁紧之后也是一样的，要用力拧一下， 有多大力就拧多大力，这个东西越紧越好。现在就装好了。 左边是后刹，右边是前刹。使用刹车的话，先要用后刹，再用前刹。然后这个变速器的话呢，他有一二三四五六七七个档位，数字越小的话，他骑起来就越轻松，数字越大的话，他骑的速度会越快，但是也会累一点。勾一下， 从是进档。大拇指推一下是退档。平时变档的时候一定要在边踩的时候边变。 刚开始我们是在一档，我们在装完车之后可以给他变到呃五档，这是在手边摇，然后把它 档位边变下来，变到五档就可以直接骑了。右边也是左，左边也是的一二三左边。平时一般刚开始骑要变到二档 这边，二档这边，五档或者六档。平路骑行是刚开始比较合适的。后续的话你根据自己的体能情况可以随意去变化它。安装完成了，然后 可以直接上路。后续有什么不懂或者不知道怎么安装的地方，可以随时微信联系。

　　哈喽，大家好，今天咱们一起来讲一下自行车从开箱到组装啊。咱们先把所有的包装拆掉， 拆掉之后就是这个样子啊，注意一下这里要把这个线管把它理好啊，就这个样子理好，然后把车头转一下啊，转一下，转到前面来， 然后把四颗螺丝拆下， 把车头啊，把车头像这个样子， 这个按这个方向啊，这样子。 然后把四个螺丝拧上去，把四个螺丝拧上去，一次把它拧紧，一次把它拧紧。 咱们接下来现在上车座啊，把车座的卡扣打开， 现在是把卡扣调节一下力度啊，用手凝固那边的螺母，再用手转这边啊，转到合适的颈度，再把它掐紧。 前进之后咱们下下一步上前轮的碟片，上，前轮的碟片啊，碟片就在这个配件， 我们把它打开， 把里面所有的配件啊拿出来备用。 注意拿碟片的方式啊，不能随便拿，要像这样子拿啊。然后有字的上面朝上，没字的朝下啊，上面有个有字的，有箭头朝上啊，没没字的朝下啊。 咱们把这些小螺丝小零件倒在这个盒子里面，以免弄丢。 然后找出锁紧碟片的六颗小螺丝， 然后现在来到上 杀的线管，把那个线管卡进去啊，这个一看就知道很简单了啊。这一步再是把这个夹气固定在在咱们的前插上面啊，先把夹气上面的两颗螺丝拆下来，然后对准对准前插上面的两个孔，从位啊， 对准孔内之后再把螺丝拧紧，把螺丝拧紧就可以了。 注意这两颗螺丝要拧紧一点啊，拧紧一点， 这个脖子要压紧一点。 咱们现在把车翻过来，把车翻过来，准备上前轮了，把这个包装的螺丝杆把它拆掉，这个是不用的啊，这个没用的啊，拆掉，然后 把有碟片的那一面对准夹气插进去啊，对准夹气插进去啊，然后咱们这个是这款车是快拆的啊，快拆的，就参照视频这样子啊， 按照视频这样子，按照那个快踩的方向啊，把那边插进来，把弹簧装上，然后这个螺母顶上，有一些啊，有一些是 螺杆的啊，有一些是上螺母的啊，直接把两边的螺母拧紧就可以了。这个就是像视频这样压紧的，压紧的 转动一下，转动一下发现啊，有点有点蹭底啊，有点蹭底啊，咱们现在就把它调一下了啊，把这个加气上面的两颗调节螺丝把它拧松啊，拧松 顶松之后，他就可以左右的摇动了。左右的摇动，咱们把他左右摇动，换换在一个合适的位置，就 看着那个碟片的两边都有一点点缝隙啊，稍微拧紧一点点，然后再转 动一下轮子啊，看一下还有没有秤，没秤了就直接把螺丝加紧就可以了。如果还有秤，咱们再左右再调节一下啊。然后把车再翻过来。 咱们现在上脚踏， a 的是左边， r 的是右边啊，现在咱们先上左边啊，先上左边， 注意这个脚踏是往哪个方向拧，都是往车头的方向拧，往车头的方向拧，拧紧就可以了。 然后咱们再上右边，右边也是一样啊，也是往车头的方向里，也是有车头的方向里啊，拧紧啊，拧紧就可以了。 接下来咱们上副把，这个叫副把，上在车头上面的啊，这个这样子啊，用手稍微敲进去，把螺丝上紧就可以了。 然后啊，右边也是一样啊，右边也是一样，右边也是一样。这样敲进去啊，螺丝拧紧。 接下来咱们来固定车头，固定车子啊，先把这个吊紧螺丝拧紧啊，稍微拧紧就可以了。这个螺丝啊，然后把车头看直啊，然后再把车头看直，调节一下啊， 调节调节好了，看直之后，咱们就把两边的固定螺丝啊，拧紧啊，这个 螺丝先不要一次性拧紧啊，咱们两边同时进行啊，同时进行啊，慢慢的拧紧啊，这边拧一点，那边拧一点啊，直到把它夹紧为止啊。 啊，慢慢的这边挤一下啊，那边再挤一下， 直到拧紧啊，直到拧紧就可以了。嗯，直到拧紧啊，拧紧就可以了。 现在车头就固定好。现在咱们来上反光片啊，反光片啊，这两个是轮子上面的反光片啊。 啊，找到一个这样子的钢丝这个位置，然后这样子卡上去，卡上去，然后把那个小胶颗粒堵进去，然后转动一下，转动一下啊， 就 ok 了。后轮也是一样啊，卡上去，然后把胶粒放进去，转动一下 就可以了啊，这个很简单啊，一看就会啊，看就会啊。咱们接下来上车座的反光片啊，车座的反光片啊，红色的啊，红色的啊，站站在车座上面啊，站在车座上面 哎，按进去把螺丝扇好，螺丝扇好就可以了啊，那个红色的是朝后面，这个是啊，车头的，这个是啊，白色的啊，白色的是上载车头的啊， 注意一下那个底座啊，那个反这个车头跟那个车尾的反光片的底座啊，他是 不一样的，注意区分一下啊啊，拧紧就可以了。

　　前两天下雨，骑着冒雨骑着骑着车回来了，然后头盔全都湿了，结果把头盔这个袋子洗了洗，然后要往回装，结果发现好长时间没装就忘了。然后仔细研究了研究， 发现那个我把它装回去了。现在简单录一个视频，然后就是怎么把这个骑行车头盔的这个袋子装起来。 这是头盔，我的头盔从京东上买的机油 bss 是两根头盔的袋子，一一根长的，一根短的，这个 长的和短的。先穿，穿哪边无所谓，这边有两个洞，就是一边穿一个，哪边穿哪个无所谓，就先把这个洞穿上 这边这个反射 好穿上。第一步，第一步穿上很简单，然后接下来就是有点复杂的地方，然后首先这个环，这个环和这个扣他俩是在一边的，然后 就是穿这个扣，这个绳，从这个这个上面这个环这个后面穿过来， 然后再从这前面穿过去，再从这个前面穿过去， 穿过去了之后，然后再穿，再穿这个这个扣子，这个扣子的话是 要看好，别到时候穿翻了，穿了到时候扣的时候就很别扭。 然后穿过这个扣子之后，再从刚才穿过去的这个地方 穿过去的这个地方从下面 抽出来，然后再从上面这个洞这个地方返回去， 然后调整一下两边的这个长度好，这这边调整一下这边的长度 好，这边初步初步的初步的效果就完成了啊，这个地方两边方向有点有点不够调的问题。 好了，调整过来之后，然后接下来就要穿这个长的 这个，剩下的这个头皮鸡蛋，这个是要从下面从这个后面这个这个地方从下面穿过去，绕过这个细的这个 照顾这个细的这个 推出来之后，然后再穿中间的 从前面从前面从前面穿那个 从这边这样翻过去，然后从后面另外一边的这个洞再把它穿回来， 这样穿过来之后，然后再是这边的这个扣一样的 先从上面，这次就变成先从上面穿，然后绕到后面，之后再从上面这个口从这边穿过来穿过来，这样的话这边就基本上就完成了。然后我们就再把这边的这个扣和刚才那边一样这样穿过去。就是还是 先从上面穿过来，从这穿过去， 然后这边的这个就是那个短的那个绳子一样的从这边穿过去，然后从下面这个洞穿过去， come on。 这样翻过来之后调整一下，调整一下这个这两边的长度， 然后再把这边的这个这个卡扣卡扣穿过去 后穿的话就很简单，从这边穿上面穿出来，然后再从这边这个缝穿过去。 好这样初步的这个这个头盔的这个这个系带我们就穿完了。然后剩下的就是调整一下这个位置， 剩下的就是调整一下这边的位置，包括这个另外一边这个， 另外一边的这个卡扣，包括这个 这个袋子的长短。好这样然后最后最后那个最后那个就就不在这里，不在这里统一的做那个演示了。 最后就是把那个里面内衬上的那些海绵袋子，然后把这个地方一包，然后调整一下长短，然后把这个把这个扣子扣。

　　我们在安装这个刹车线的时候，把这个 这个这个这个这个三个都是一条线，然后有一个缝， 然后再把刹车线， 我们先把这里前三的刹车松掉， 然后这边有这个刹车线从这里 丢进去，再把这个拧一下。 后刹车也是一样，把这个拧到一条线上，再把沙线放进去。 前刹的调节在出厂时候他是竖着的，我们要把它拧松之后把这个横过来，横过来之后和这个车圈对齐，然后把再把螺丝拧紧，左右两边都是一样。 勾起之后我们用手把这个捏住，然后把钢丝拉紧， 然后再把这颗螺丝锁紧。前纱就安装完成 后。刹车的调节，我们先把这一颗螺丝拧松，然后我们用一一个手指把这个刹车往前面 拉，拉住之后把这个钢丝往后面拉，然后再把 如果在以后使用当中刹车不灵，也是把这个螺丝松了，把钢丝拉紧一点就行了。

　　嗨，大家好，我是小五。然后这个东西大家都不陌生吧，刹车线管，变速线管，然后有好多那个朋友问啊，说那个咱们全内走线的车架子，然后他这个线管包括刹车线管该怎么走线，那么今天呢，咱们就借着这一台车， 然后大家一起来分享一下全内流线车架子，他这个变速线走线方式。那么废话不说，咱们直接开整啊，如果说咱们有专用家具的情况下啊，就是这样一个东西啊，他是有磁性的，这个叫引线啊， 咱们先把这个引线先放入车架的一端啊，从这孔里边先给放进去啊，放进来，放进来之后啊，然后这个是磁铁，咱们拿磁铁，然后吸着这个车头你看看，然后一点点的把 线往里顺，看到没有一点点的顺顺过来，咱们一定要是后边这个手啊，要往前一点点顺线往前顺着这个线，然后另一只手呢，然后哎磁铁一点点的往前滑动一点点，往前滑动，好 一只手往前送送这个牵引线，然后另一只手呢，然后咱们滑动这个磁块啊， 哎，好，这个时候咱们先穿入啊，咱们直接把这个引线，然后后边咱给拉起来， 下面啊，咱们把这个转用接头啊，咱们接上去啊，这个是接那个线管的，你想刹车线管也可以走啊，变速线管也可以，咱们给他拧紧，拧紧之后啊，这个 时候啊，咱们只需要拿出咱们需要更换的这个线管啊，拿出咱们需要更换的这个线管，然后把线管给打开， 线管打开之后啊，咱们把这个一端，然后直接捅到他这个胶套里边啊，捅，捅到底部捅进来， 然后这个时候啊咱们自右手，然后直接牵引这个线就可以了啊，牵引这个线，然后顺着这里头给他放进来，牵引这个线，然后牵引，然后咱们往前拉好 伸出来，然后拔掉这个皮套就可以了。 好，然后这个时候咱们这个线就完全穿进去了。穿进去之后啊，咱们根据咱们所需要的长短，然后进行结果，然后按线芯调变数就可以了。他那个刹车的穿线方式和这个是一模一样的。 如果说大家呢，还有什么想了解的话，然后就留言告诉我。好了，今天咱们就分享这么多。

　　内容线然后啊， 好吃的试一下。 后来 如果是如果上路不好走也可以这样。 嗯，这个好熟。好熟之后 可以拿一个线，还有胶布长一点， 把这个手指印剪掉啊， 这头纹胶布呢，两头一定要缝实， 两头封死。这样以后呢不用踹这个。这回断线了。 边走边走边走边送啊，这个边拽边送。嗯，过来啊。 来之后然后把这个一套好了。