中欧体育官方App下载有哪些与众不同的自行车设计？当年打破F.moser的一小时记录的家伙格拉尔米·欧伯利(Graeme Obree)的战车，独特的姿势和划时代的设计的确是令人刮目相看，以至于得名为the Scotsland Flyingman，同名电影可以去看哟

　　紧随其后的就是被其打破记录的Francesco Moser也就是大名鼎鼎的F.Moser的战车-“Big Wheel” Ambrosio为其打造的超级大尺寸后封闭轮的确是个大胆的设计，不过很快就被UCI拉黑了。

　　Lotus Type 108，80-90年代UCI设计要求规则稍微宽松时期涌现出的又一个划时代的作品中欧体育官方网站，完美的空气动力学结构，的确是脑洞大开

　　Cervelo Baracchi代表了cervelo对于空气动力学结构的精致把握，奇怪的整流罩设计可能是正规车型中…最像索罗门的…

　　幸好Cervelo的脑洞及时被UCI打破了，不然我们就***了，cervelo对于空气动力学的把握、看看你这台P5吧，完美的符合了UCI 3:1 Lugano Charter的限制，无疑是最好的TT战车之一

　　说到设计大胆，ZIPP 2001肯定要占有一席之地，特殊的设计和超高的辨识度。一度被封为极品，其实实际上存世量还是不少的，当年国内也是不少的。

　　讲到zipp 2001就不得不提到这个家伙 Falco V，虽然背负着国内设计的名字而在国内不那么受欢迎，但这款车已经在世界范围内火爆了，在铁人三项赛场上也是大出风头！据说设计也是达到了一定的极致，的确很棒

　　如果说90年代是脑洞，80年代就是钢架车的极致美，这台Cinelli Laser说明了意大利自行车工业的极致典范

　　场地车自古出黑科技，譬如这台德国FES，市场上几乎没有存世，完全为了德国国家场地车队制造，中规中矩的车架形状下有很多大胆的设计，至于究竟有多好，看看德国队的成绩吧！

　　扯个山地车，Cannondale Lefty，单臂前叉的确是杰出的设计（不是很懂山地车，希望大哥们多补充

　　必须带上自己的本命吧，Campagnolo首创的自行车变速器和快拆杆设计。虽然现在看起来真的很原始，变速甚至还要反踩，当地在那个时代30-40年代，一个变速器是在山地赛段大胜对手的关键！没有Tulio Campagnolo先生的创造我们可能还在单速车时代

　　Wiggins和他的Pinarello bolider场地车，大胆的设计，在UCI适当宽松场地车限制时杰出的设计，特别提到的是3D打印的定制计时吧握把，为爵爷封王特别定制，代表了现今自行车设计的科学性，精确性