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广联达非机动车坡道绘制教程
广联达非机动车坡道绘制教程选择在版里面选择坡道按钮,坡道这个按钮之后的话,直接点击定义新建绘图,新建我的属性的话,我已经输入完成了。那我们看一下图纸。首先看一下我们底板的这边结构 啊,导入这张图纸之后,我识别了一下轴网,大家可以这边等会稍后自行操作一下啊,就是把图纸导入识别完轴网啊,然后的话把图纸一一进行定位。定位完成之后,看一下我们底板的一个走向,一个配型图。首先你要保证他的比例啊,比例这边是正确的。然后看一下我们坡道 啊,坡道他对应的一个厚度,未著名的地下室顶板,厚度为四百,未著名的钢筋为 c 十四间距一八零,双网双向。那这边的话啊,他就是一个四百厚的一个坡道。那具体的话,他的高度啊,层高你可以随便看一下。从这张图里面我能看出来是什么呢?他的底标高的话是负的六点二五,然后一直到 正负零啊,负的零点零五啊,这边位置。那我们绘制的时候就可以这么进行绘制。找到坡道按钮之后,标高,看一下这边默认的标高。顶,标高是在层顶的啊,你这边你可以把它调一下,比如说调到层顶的位置,或者说是什么呢,因为我们的版的标高和坡道这边一样的啊,他默认是 墙体这边位置啊,顶顶标高。那你可以这边直接进行绘制,当然也可以后期调。我们绘制的方式可以用直线画,你看一下我描一下边啊,这边看一下, 直接用直线描,描的话建议大家描外面啊,描外外侧,然后找到这一块终点,在开始三点画弧,直接选择坡道,选择坡道的三点终点, 这个点啊,这个点的位置。然后再接着三点画弧, 捕捉好点啊,捕捉好点,点一定要捕捉好啊,千万不要捕捉偏了,否则会缺那么一点点,会很难受。然后改成直线,直线进行绘制啊,然后到这个点看一下,就到这个点吧, 直线绕着画一圈啊,改为三点画弧, 找到这个点, 三点画弧继续 啊,这个点有的点好像不太好找是吧。找到这个点,然后切换成直线看一下,切换成对应的直线进行补充 啊。捕捉到垂点,然后我们看一下我能不能捕捉到这个点啊,可以,然后右击啊。这样的话来看一下我的坡道整体的一个示意图啊,请这边绘制完成了啊。这个是坡道的整体的一个示意图, 这样里面好像有一部分是墙体的是吧。嗯,这个墙体好像也不是那么完整,没事,我等会这边把它补一下。 那绘制完成之后看一下啊。我们开始第二个步骤,绘制坡度线,找一下我们坡度线。那做过事项的朋友都知道啊,就是我们道路的话,一般是有中中心线的,一般坡度有线的话可以看一下这个里面有一个啊,定型的一个一个示意图,它里面的话绘制一下中心线。 我们绘制的方式的话有几种,第一种的话直接手动这边进行绘制,还有的话按边线偏移以及 cd 图读取。我们可以看一下图纸适用于哪一种。比如说 这张图我们可以看一下啊,这张图纸的话,我们是柱图里面,等一下,我把图纸切换一下,这是柱图,我看一下底板图啊,这一张切换到底板,底板图里面。底板图里面的话,我们看一下这个里面啊,这是两个背景图,切换一下底板图, 底板图里面一般会有什么呢?会有道路之间中啊,就是我们铺图线中心的位置,我需要进行一个提取看一下啊,提取的时候到这里他突然就没有了,我们建议的话还是不要用 啊,这边去进行识别,因为识别的时候的话,后面这一段啊,就是我们这一段的话,他是没有办法进行提取的。我们可以沿着图的话进行描一下,就是绘图绘制坡度线绘制的方式看一下,直接捕捉这个点 啊,捕捉捕捉这一段坡度显重,然后点击选择坡道图圆啊,选择一下绘制啊,找到我们的起始点,沿着这个中心线 开始描一下。那到这里开始的话,可以进行三点画弧,捕捉一下啊,中间点,然后看一下弧度, 捕捉一下,再接着还是咕噜的啊,然后找到中间点的位置啊,然后切换成直线,这个地方是直线了,看一下大约是中间的位置,一直应该到这 啊,大约的位置啊,中间到这,然后把它回回到这个地方,做一下垂点。 有机啊,找到这个点之后,然后啊进行可以对应的进行编辑啊,有机确认。确认好了之后可以看一下我们这单图里面啊,我把这个图层隐藏一下,看一下这张图里面坡道刚刚绘绘制完的坡道的话,他已经有什么呢?啊,已经有坡道线了,根据你 对应的坡道线来定位他对应的变坡点,因为我们看一下图纸里面,这张图纸里面我们地下室顶板结构里面,他是有对应的变坡的变坡点的啊,变坡点的话就是有对应的标高,我们可以根据他的标高来进行一一的设定啊,每一个点的话,设定一下他的标高来进行调整一下。回到软件里面,我们把图纸打开 啊,在图纸里面我们看一下这个地方的话,设置一下设置变坡点,比如说这个位置啊,这个位置是这段啊,到这个点开始变坡,第二个变坡点 看一下第二个边坡点,第三个点边坡点,然后第四个边坡点选择好,然后第五个边坡点,每个地方只要标注了标高了,我们都设置一下边坡点 啊,这样的话就好进行调整哎,在这啊。然后我们看一下啊,每一次调整边坡点的话,都必须要点在边坡线上面啊,这个就是刚刚定义好的线上面 啊,然后选择一下交替啊,这个的话上面的标高没关系啊,我们等会等会再调看一下这个点,然后到这个点之后 啊,这个点之后它都是什么都是负的。六点六点二五,那我们可以直接编辑啊,编辑我们这边的话标高,看一下这个地方的标高啊,从图纸里面告诉我们是负到零点四八。 嗯,等一下我先不调,我先不调的话给大家看一下,设置完了之后,它的标高仍然是一样的。 看一下这边标高仍然是一样的,那我这边可能有点强啊,这个没关系,设置完成之后, 那我们设置完成之后的话,那这个标高仍然没动,那我们需要通过调整变坡点来调整他的标高。那直接选择设置变坡点,编辑标高,选择我们的变坡负的零点四八,零点四八。选择第一个点,然后我们看一下 啊。选择好之后,哎,刚刚的话是不是有点没有添加上去是吧。设置一下 零点四八,在这添加一下 啊,编辑一下, 编辑小负的零点七五,负的一点三五 啊,然后对应的标高我们看一下, 然后再调一下这边变波点。 稍等一下啊,可能刚刚忘记要回车了,所以啊,这边的话,它的边坡点设置没有成功,我们等会捕捉一下点, 然后再进行调整啊。每一个标高变的地方的话,标注标高的地方都要设置成变坡点。 嗯,调整一下,先加辩护点。等一下啊,看一下, 我来编辑一下,选择编波点, 编辑编标高啊,这个地方标高一点三五,然后负到二点四, 二点四。这地方是负责三点二,三点二一,那这里标注的是 啊,负责四点零二,四点零二,负的四点零二 啊,这里看的不是很清楚啊,负的四点八三。 然后我看一下图纸吧,负的四点八三,负的五点, 负到五点,负到六点一八。 然后这里嗯,六点一八,负到六点二五, 嗯,错了错了,负的零点四八 啊。然后右键确认,确认之后我们来看一下啊,这样的话就是编辑完整个的一个标高了啊,整体的一个标高,整个的标高就编辑完成了啊。这个就是我们坡道可以看到啊,整个坡道里面他的一个走势,一个详细的走势是能完整的看清楚的啊。只能完整的看清楚。
大家好,我是造价人生。本次视频给大家分享这个小学教学楼,他的这个坡道构建的定义和图研的绘制。 那我们从 cd 图上可以看到啊,就是这个小学教学楼啊,就是在他的主入口,也就是在他的廊沿的左侧呢,有一个坡道。我们看一下他相应的说明。那 在这个一层平面图,这个图纸的这个下面呢,说明里面的第六条说的是。 那么室外无障碍坡道做法呢?参照图级 e 二 y z 幺二 p 二十五接点三。那么坡道的栏杆扶手呢?选用 是 p 二十一接点七。那我们先看一下这个图集,我们首先看,那么他的二十五页的接点三,我们翻到二十五页,二十四,二十五页接点三。接点三呢?我们给他放大一下, 放的二十二十五页的三。那么三呢?图 突击上写的是火烧面花岗岩石板面层。他的构造做法呢?总共呢有七八到层次,我们看一下,一道一道的看一下。那么首先 呢,他最底下写的是素素土夯实。那么上面呢就是这个电层,电层呢是 a 或者 b, a 或者 b。 那我们看这个他下面备注的 a 和 b 的垫层是什么?那么垫层 a 呢?是一百五十厚碎石或碎砖亨石挂 m 二点五混合砂浆。那么 简称呢?碎石垫层。那么垫层 b 呢?是三百后三比七归土,分两步行时简称归土垫层。我们一 一般的时候呢,选择的都是这个灰土垫层哈,选择都是灰土垫层啊。灰土垫层。上面呢就是 一百厚的四一幺五的混凝土坡道,一百厚四幺五的混凝土坡道。那么水泥呃四幺五混凝土坡道上面呢是塑水泥浆的结合层一道,然后结合层上面呢是 二十五号的一比三专用性水泥砂浆结合层,结合层上面是洒塑水泥浆,这个塑水泥浆实际上也相当于是 这个结合层。那么塑水机浆上面呢就是三十厚的火烧面或者是机膜纹花岗岩石板面层,那么我们要画的呢就是混凝 土的,混凝土的坡道也就是一百厚的这一块。好,我们到软件里面,首先呢把光标切换到板类构件的坡道构件上,然后呢我们点定义, 那么定义呢坡道我们看一下定义那个坡道以后呢,他默认的名称是呢坡道杠一 厚度呢,默认呢就是一百二,那么这个坡道呢他是有配金的,而我们实际上呢他是没有配金的,所以我们把他的配金信息啊给他删除。好, 删除完成以后,那么我们这个坡道啊就完成了他的这个构建的定义,我们关闭他的定义窗口。然后呢选择绘图方式的时候呢,可以 这个直线绘制,弧线绘制,圆形绘制和矩形绘制,那么我们一般呢是选择的是矩形绘制,我们点一下这个矩形绘制的标标志, 然后呢到我们这个坡道不适的这个位置呢画一下画一下 这个坡道。好,大家看那这样的话呢我就把这个坡道呢通过举行绘制的方式,那么 这一下呢就画完了,这一下就画完了。好,画完以后大家看我们在这个坡道二次编辑。这呢还有两个命令,一个呢是绘制坡度线,那我们点一下绘制坡度线,我们看右下角的 提示,那么我们点绘制坡度线以后呢,他让我们选择坡道突圆,那我们就选择我们刚才绘制的这个坡道的突圆,点一下好。 点一下以后呢,我们看一下,那么他提示我们指定第一点,那我们就选择呀这个箭头的箭尾,然后呢指定下一点,我们就选择呀这个坡道图示这个箭头的啊箭头端, 然后选择以后呢,我们直接点右键,点右键好,点完右键以后,那么大家看啊,这个他会给出来呢,我们一个坡度的,这个输入的其实窗口,那么默认呢是零点零九,零点零, 那么我们实际上我们这个图纸上标志的呢是一比十二,一比十二,他的坡度系数是多少呢?我们需要算一下。我们需要算一下,那么一比十二的话,那就是 我们计算一下根号下一加一十四十二, 一比十二,那就是一除以十二,一除以十 十二,那么基本上是零点,也就是零点零九,那么我们就按默默认就可以。然后呢点确定,点确定好,那这样的话呢我们这个坡道 的坡度啊就对应完了,对应完以后呢,我们再三围再看一下,那么现在啊这个坡道大家看一下,他实际上已经是倾斜的了,已经是倾斜的了好, 那么我们坡道啊绘制完成以后呢,我们看一下他坡道的两侧呢是有栏杆的,是有栏杆的,那这个栏杆我们看一下,他是二十一页的,在二十一页的栏杆我们找到二十一页,二十一页的。七 是不锈钢管扶手和不锈钢管栏杆,那我们需要呢在这个其他类型的构件里面有个栏杆扶手,这里来进行相应的定义,我们选择 栏杆扶手,然后呢点定义,点定义后呢点新建栏杆扶手,然后呢他的材质呢,默认是金属,那么我们不锈钢呢,也就按默认的金属就可以。 然后类别呢,我们看一下,有靠墙扶手和栏杆扶手,我们就选择栏杆扶手,那么扶手的洁面形状呢,很显然呢,他是不锈钢管,所以呢我们选圆形。 那么扶手的半径呢,扶手的半径,因为我们这个标准图集里面啊,标准图集里面没有这个啊,具体的给出来没有,具体的给出来,那我们看一下哈。啊,我们这个坡道里面,他给的最上面这个扶手啊, 是五零的,那么我们在这里呢也按他的半径呢,这个改成二十五的,那么栏杆呢,也是圆形的,我们也给他改过来。那么栏杆的半径呢,我们看一下, 栏杆呢是三十二的,栏杆是三十二的,那我们就定义成他是栏杆,因为他是水平栏杆啊,我们画图的时候呢,先按这个三十二的给他考虑, 那就是十六,好,那么间距呢,就按一百一,那么他的高度呢,高度由于我们这个标准突击里面呢,他说的,那么扶手的高度 h 呢?建单体工程设计,而我们这个 工程图纸里面呢,他没有具体的给出来这个坡道栏杆的高度是多少,那么我们从图纸上他的立面图呢,来测量一下,来测量一下,我们看一下,那么就是这的高度好,我们 测量以后呢,他的高度是八百,他的高度是八百,我们直接给他修改成八百,好修改完成以后呢,我们就可以 画相应的这个坡道啊栏杆了,然后我们从坡道起点那么画到呢,他的中点 是这个坡道的两侧都有的,他的两侧是都有的,所以呢,我们在两侧呢都给他划进来。 那么大家注意哈这个栏杆啊,我们也是可以调整他的这个标高的。那么在这里呢,我们起点底标高和中点顶标高呢,都默认呢是层底标高,层底标高。那么 实际上呢,他的起点顶标高呢,已经是到我们一层地面的高度了,我们一层地面的高度是多少呢?大家看一下一层地面的高度啊,就是 负的零点零三,负的零点零三。所以呢,他起点的底标高呢,就应该是负的零点零三,那么默认呢是没问题的。 那么他终点的底标高呢?我们看一下,我们把这两侧的坡道全部填中,那么他的终点顶标高呢,就是这个 起点啊,终点顶标高啊,终点的底标高就应该是负的零点零三。那么起点的底标高呢,就是设计室外地平,设计室外地平, 那我们这个设计室外地平呢,图纸设计是负的零点四五。所以呢,那么坡道栏杆起点的底标高呢,就应该是层底标高,间 减零点四二减,零点四二减了以后,他才是刚好是零点四五。 好。我们栏杆调整完高度以后呢,我们三维看一下,那么这就是他栏杆调整完以后的效果,调整完以后的效果好。当然了,刚才我们这个坡道啊,他的这个坡度啊,调整的 啊,是有点问题,那么不是这个他的这个标高啊,是有问题的,是不对的,不对的,是不对的。 那实际上啊,实际上他的标高呢,是可以我们再设置一下 坡的边际标高斜率这个那么他和我们台阶相连的呢,这个 位置的标高呢,就应该是负的零点零三,负的零点零三,那么底下呢,就应该是负的零点四五,和我们室外地平一个标。 调整完以后,我们点确定好,确定以后我们再看一下三维,好,大家看, 那么现在呢,这个坡道呢,他的标高才是正确的,他实际上应该是那么这样的一个状态,这样的一个状态,让大家看我们实际绘制完成以后啊,三维显示的效果,那么就是这样一个效果,有这样的一个效果。好。 本次视频呢,跟大家分享这个小学教学楼,他在这个啊坡道以及坡道栏杆构建的定义和图源的绘制就分享到这里,如果大家喜欢我的视频,欢迎点赞关注,转发评论,谢谢大家,我们下次视频再见。
大家有没有注意到软件有一个坡道的变化呀?啊,其实很多小伙伴没有注意到啊,在我们软件里面,在板里面增加了坡道这个构件。增加了坡道这个构件。其实前段我们软件更新了这个功能之后,还是有很多小伙伴问怎么处理坡道,其实坡道已经可以处理了,是在这个地方会有一个坡道。 坡道。大家可能会说,那我你这个坡道是不是跟普通板一样,我设置斜板是不是就可以了?螺旋板斜板是不是就能解决我的问题了啊?呃,能用能用斜板和螺旋板解决一定的坡道问题,但是还是会有一些 还是会有一些解决不了的。比如说我们的坡道,他这个洁面,你有没有遇到过那种,其实坡道上面挺宽的,到下面这个道路变窄了,或者说我这个坡道是分不同的坡度的,他上面一个坡度到下面变成另外一个坡度了啊。最最关键的是,大家有没有遇到过直 直角的七十坡道,这边是弧形,这边是直角的。对于这种坡道,我们现在都可以处理了啊。都可以处理了。然后,嗯,其实坡道也是有两个版本的更新。刚开始处理坡道, 我们觉得挺好的,但是用户的用的时候呢,又发现了问题反馈给我们,我们又把用户的问题优化优化了啊。像这种直行户型,直行加户型的直角坡道也是可以处理了。而且呃, 我通过一个我提前录制的一个小视频,给大家展示一下坡道的设置的三个步骤。只需要三个步骤啊,第一步就是你先先把这个 cd 图纸导进来,你瞄着这个边, cd 图纸上不是有键吗?你看像我们这个图是不是出现了 幅度宽度变化呀,宽度变化你看又开始变宽了,变宽变窄都没关系,他有 cd 图,咱们就能描边,描边的时候,我们就能捕捉 cd 图上的线。嗯,附上这个线之后呢,我们给他来进行 这个线来进行描描绘就可以了。第一步这就完成了我们软件建这个坡道第一步。第二步呢,是我们要绘制坡度线啊,到底这个他是按哪条线来起坡的?你可以直线绘制,也可以呼线绘制,也可以去捕捉里面的一个呃坡度线。比如说你看我现在就来绘制我这个工程的坡度线了,他是沿着哪条线来起坡的? 直线呼线之间呢,是可以进行切换的啊,是可以进行切换的啊。这样我们设置坡度线。设置完坡度线之后,这个时候你需要再告诉人家一个命令,因为你这个坡度是从几米几起到几米几的, 你都可以在这里。比如说我这个地方是负的五点八,还有这个地方是呃什么标高,我都给他输进去就可以了。输完之后呢,这个坡度就是形成了。大家可能还会有这样一个问题,如果出现了变破怎么办啊?比如说我这个坡度,坡度从本来是一个坡度,后来出出现了另外一个坡度, 那我们这里会有一个设置变坡点,设置变坡点这样的一个功能。所以说这样就是我们这个坡坡道呢,我们就可以来处理了啊。坡道在处理的时候,他能解决什么问题呢?你形状绘制完了,体积就出来了对吧?那我们还要计算里边的钢筋,我们可以去输坡道里的底筋 和面筋,横向的、纵向的,就说双网双向的钢筋也可以在坡道属性里去说,大家来看一下啊,你看我现在建一个坡道, 我可以在里边梳他的,纵横向的底筋、面筋都可以在这梳。那如果还有一些特殊的钢筋,大家不用担心啊,我们板里的这些板,受力巾板、附筋都可以画到坡道上,他是支持往坡道上画的。所以这个地方呢,也是我们的一个。你看我画了一个板,附近都是可以给他画上的。 坡道画完了之后,咱们这这个地方呢,是可以平齐,平齐用,用这个墙啊,这个梁啊,都可以 跟这个坡道去平齐。平齐的时候可以自动平齐顶板,也可以自动平齐底板。比如说原来你只能平齐顶板,现在我们顶板底板都能平,就是跟这个坡道有关系。你可以跟这个坡道嗯来进行平齐。 嗯,这个地方其实就是我们上一个版本啊,年底的那个版本的更新了啊,其实我们到这个位置是第一个坡道刚出来的那个版本。 用用用的时候发现问题了。发现问题之后呢,比如说坡道里面没法处理马凳筋啊,坡道下面没法没法化垫层啊, 大家提了问题之后,包括坡道里边没法处理垃圾呀,这问题我们就解决了。在现在的版本里边,马登金可以输了,垃圾也可以输了。而且可以在坡道下面布置垫层了。这个你看你坡道的形状比较复杂中欧体育登录入口,你垫层形状一定是复杂的,那我们在处理垫层的时候,我们在处理垫层的时候,我们采用 智能布置的方式啊,智能布置的方式按坡道布置,那么他就会自动的去适应坡道的坡度,来帮我们省省电层啊。这都是用户提的建议啊。刚出的版本我们是没增没增加这个功能的,用户后来用的过程中提到建议了,咱们才增加进去的。
大家好,我们继续来看我们的这个自行车坡道的地方。除了我们所关注的标高坡度之外,我们还需要考虑他的哪些内容呢?比如说到达我们底部之后,我们在侧边有像的墙 及顶部,局部的顶板,正负零标高及外侧的栏杆,所以这样形成的样子呢,就是我们现在这个样子。也就是说通过我们室外地平标高的这个地方,形成一定的坡度。往下边来走,我们来看一下, 通过这一块到达我们负的一点八五,继续往下边坡道,一直到达我们实际想要到达的高度,这块的一个标高。另外呢,在我们顶部的这一块还设 有相应的顶板,外围的侧墙。另外考虑到我们这个安全性问题,我们在外围设置的栏杆,考虑到我们的排水问题,会在我们的底部设置我们相应的排水沟。包括我们这个地方是不是也同样设置的 排水沟,考虑我们的一个排水问题,这是不是就是我们在图纸里边所看到的这种大样形式? 当然呢,对于我们的这个坡道来讲,它属于两侧是台阶,中间是坡道。我们来看一个像样的图片,就像我们平时自行车坡道这样,中间为坡度,这边呢为我们的什么?我们的台阶。
大家好,在非机动车车库平面大洋中,我们看到这么一种符号地钢地抛, 有相的转角部分。这种的抛切视角我们该怎样理解呢?其实对于坡道来讲,大家往往都见过, 比如像这个样子,从这边坡道然后一直通下来,为了表达他标高的变化,我们需要在图纸里边存起点,标高到达终点,给他按成直的形式进行描述。而实际是这种带弯的, 也就是有一定的转角。但是呢,不妨碍对于这个坡道的标高变化。比如说在抛面图中给出的雾的一点八五,其实 就是指的中间的这块标高,从这个标高有一定的向下标高坡度这个地方。那在网上呢,这块是描述转角之后的这部分。
大家好,欢迎进入广元达 gt 沟二零二幺坡道强势来袭课程学习。本次课程内容共分为两个部分,第一部分为坡道义务分析及软件价值,第二部分为坡道实操演示。 首先我们进入第一部分坡道业务分析。坡道按照类型来区分,常见的会有汽车坡道、自行车坡道、无障碍坡道、大门坡道等等。 按照造型来分,会分为直行坡道、弧形坡道、直行加弧形坡道以及异形坡道。 平时在工作当中相信大家也都经常会遇到,但是对于坡道的处理,很多用户老师表示会比较耗时,比较费力。总结起来会有以下两类难点。第一 一就是建模难,主要体现在以下的几个方面。首先大家表示坡道没有直接的独立构建,不好绘制,特别是硬型的带直拐角的。再者,当有多个坡度标高时,处理起来也会比较耗时。 除此之外,还会涉及到用其他构件替代绘制时拼接的坡道拼接处无法对齐的问题。 同时与坡道关联的梁强标高无法快速对齐,给我们的建模工作带来了很大的难点。第二就是出量难,主要体现在以下三个方面。 首先用其他构建替代会之后需要手动汇总工程量汇总,比较耗时。其次,对于异形坡道,用其他构建替代会 制时需要拼接绘制,此时钢筋无法贯通计算,同时坡道板钢筋与关联构建的钢筋扣件也是一大难题。 对于坡道的建模与出量难的问题,大家都在试图找到更好的处理方式,希望软件能够更智能化的解决坡道难题, 那广联达作为广大用户的强大支持者,在本次的坡道处理中就可以轻松解决坡道中遇到的所有难题。下面就是坡道的核心价值体现。 坡道的核心价值为高效、灵活、全面、准确。具体都是如何体现的呢?接下来我们详细了解一下。第一,高效。在板的页面下单独设置了坡道的独立构建,可方便大家高效 坡道。同时与坡道关联的梁强构建,可实现自动平齐、高效、完美的体现坡道的整体模型。第二,灵活。在绘制时支持直线、 弧线、矩形、圆等方式灵活绘制,绘制后可通过绘制坡度线或按边线偏移灵活设置坡度线。当有多个变坡点时,可通过添加变坡点编辑标高或者是斜率灵活调整变坡点。 第三,全面。目前坡道中遇到的绝大部分坡道造型软件都可以全面的解决,包括异形、拐角、直行加弧形等等,可充分解决大家工程中坡道的处理难点。第四,准确。模型 会制完成后,要求结果清晰准确。首先,软件在图件中设置了单独的计算规则,可清晰查看并做灵活调整。钢筋中也有对应的计算设置和节点调整,保证出量准确且结果清晰。 钢筋中支持钢筋三维的显示,更加直观。图鉴中可在计算师查看三维扣件,让算量结果更明亮。 以上讲解了坡道的核心价值点及智能化体现,在软件中应该如何实际操作呢?下面我们进入坡道实操演示部分。 下面我们进入坡道实操演示部分。总体上先新建、构建,再绘制,然后进行二次编辑,最后汇总查量。下面按照步骤逐一进行讲解。首先进入新建坡道, 在导航栏板的模块下新增了坡道构建,可直接新建坡道,按照图纸标注及说明修改厚度属性。坡道构建属性自带钢筋信息,比较便捷。新建完成后进行绘制。 坡道绘制的方法与板构件是一致的,支持直线、弧线、矩形、圆等面试图源绘制的方式,灵活快速。按平面图绘制坡道。下面进入软件,也是详细绘制操作步骤。在版构件中内置 指了坡道的构建,我们点击新建坡道坡道属性,里面可以直接输入坡道板的厚度以及坡道板的钢筋。在这里我们可以看到软件内置了横向和纵向的底筋以及面筋。如果图纸坡道的分段、钢筋信息不同, 我们可以按照板收立金和板付金来进行一个配置,可以灵活处理各种配金的坡道。那么新建好构建之后呢?我们可以看一下图纸。这个坡道的图纸是由直线段和弧形段来组成的,我们就可以选择直行绘制和弧线绘制。 首先选择直线绘制,遇到弧形段可以切换成弧线绘制。 就这样我们的坡道就绘制好了。坡道构建绘制好之后,软件还可以支持对坡道的二次编辑。 首先坡道同板构建类似,可支持坡道的分割、合并和偏移等操作。其次可以绘制坡度线来保障精准确定坡道的走向。 通过设置变坡点,快速设置构建坡道的三维模型。针对相关联构建,也可实现度快速调整。良强的标高,使其标高随坡显示。 那如何绘制坡度线呢?软件提供两种方式来进行实现,可以通过直线、弧线等方式进行直接绘制,也可通过按边线偏移设置坡度线。那具体操作进到软件中来看一下。 现在我们三位观察一下这个坡道,他还是一个没有标高,没有走向的,所以呢,我们需要通过绘制坡度线来进行确定。第一种方法我们可以直接用直线和弧线来进行绘制。我们点击绘制坡度线,选择坡道,然后选择直线, 在遇到弧度的地方可以切换到三点画弧。 坡度线绘制好之后,可以输入起点和终点的标高, 这样子我们的坡度线就绘制好了。三维动态来看一下。现在我们所看到的坡道呢,就 已经有标高有走向了。除了可以用直线和弧线来进行绘制,我们还可以用第二种方法按边线偏移设置坡度线。我们先把原来绘制好的坡度线进行删除, 然后选择按边线偏移设置坡度线,选择坡道,然后选择边线, 点击确定。然后呢输入我这个偏移值,坡度线也就快速的设置好了。 在坡道上会有很多个变坡点,我们可以通过设置变坡点的方式增加变坡点,并且可以实现标高或者坡道斜率的设置。进到软件中,我们来看一下具体的操作。现在我们看一下图纸,在不同位置 会有一些坡道变坡线,我们点击设置变坡点,然后点击添加变坡点,选中坡道图源,然后选择每一个变坡点的位置,依次往下, 这样我们的变坡点就添加完成了。添加完成之后,我们点击编辑标高,然后可以去设置每一个变坡点的标高,按照实际图纸的信息对他进行一个输入, 这样我们的标高就设置完成了。 当然呢,软件也是支持删除变坡点的。点击删除变坡点,然后选中坡道图源, 可以框选所有的边坡点,当它变成绿色,点击右键就可以删除了。 前面我们提到在坡道上会有系列相关联的构建,比如梁,比如墙。在对坡道进行了标高调整之后,梁和墙与坡道是没有完全契合的,我们就可以通过平起板来快速使梁墙随坡进行显示。那具体操作呢?我们来看一下。 现在大家可以看到目前坡道和墙体的现状呢,他们是没有进行连接的,所以我们需要选择平齐板。在目前的软件中,他是内置了指定和自动平齐板,分别可以 平齐顶板和底板。我们选择指定平齐底板,然后选择需要平齐的图源。 选择好之后,点击右键,再去选择需要平齐的目标版图源,再点击右键,很快的可以看得到我们的墙体跟我们的坡道板就自动实现平齐。 最后,工程量会随着模型绘制完成并汇总计算。自动出量。软件内置了坡道图鉴计算规则,保障出量准确,并且可清晰查看三维扣减关系。 同时钢筋计算规则是同板规则,可进行钢筋三维显示,让模型查看更加直观。总结一下坡道构建的整体流程。首先新建坡道,调整坡道的厚度、属性以及钢筋信息。 然后根据平面图进行绘制,坡道支持直线、弧线等多种方式,灵活处理各种形状的坡道。其次对坡道进行二次编辑,进行坡度线绘制和变坡点的设置,来确定坡道和标高的走向。 最后进行汇总计算,查看土建和钢筋工程量。那关于坡道的汇池流程就讲解完了,希望对大家有所帮助。最后感谢您的观看。 坡道课程主要分为四个部分。首先来看 第一部分坡道简介。坡道主要是由于使用或其他原因无法建造台阶时,可以使用坡度来应对高度的变化。坡道模块在 gt 勾二零二一的板构建下,他面向有坡道业务的算量工程。 我们可以使用坡道自定建模,实现亮晶合一,提高建模效率。首先我们来看坡道的建模, 在我们软件当中,我们提供了多种坡道平面的绘制方式,比如说直线绘制,弧形绘制等。下面我们来简单的操作演示一下。 我们在绘制的过程当中,可以根据坡道板的形状来进行切换,比如说直线或者说弧线。 现在一个坡道版的绘制就完成了,我们可以看一下实现的效果。 在设置坡度线中,我们提供了三种不同的方式,可以绘制坡度线,或者按变 边线或者 cd 自动识取。首先我们来看第一种方式, 这种方式和我们绘制坡道板是类似的,可以采用直线或者说弧线等方式来完成。 坡度线绘制。完成之后,我们需要输入他的标高或者斜率,此时坡度线已生成 下来。我们看一下。按边线偏移,我们可以选择一个坡道板的边线,当选择之后,我们可以设置他的偏移距离,或者选中某一点来进行坡道线的生成。 成之后同样设置标高完成坡度线的绘制。第三种采用 cd 自动识取,我们一个坡道板只能允许一个坡度线,所以会出现提示。 当我们在 cd 操作下选中坡度线时,直接右键完成坡度线的绘制,就可以进行标高的设置。 点击删除坡度线,我们选中坡道板,右击就可以删除该坡道板上的坡道线,十分的便捷。 我们重新将破洞线绘制上去,因为我们要进行设置变坡点的操作。 当我们点击设置变破点时, 可以看到我们可以新增变破点,或者设置标高斜率以及删除变破点。我们首先来新增,我们在坡度线上可以选择不同的点来新增我们的变破点。 在新增完变破点之后,我们可以去设置每个变破点的标高以及斜率。 若要对已绘制的变破点进行删除,我们触发删除变破点的操作,选中该变破点,直到其中心的白色区域变成绿色。鼠标右击 完成变破点的删除。此时我们一个完整的坡道就绘制完成了。 我们的属性列表当中也提供了钢筋的输入。我们可以在属性列表当中进行横向钢筋还有纵向钢筋的输入。同时我们也提供了不同的输入方法。 针对于坡道板上的附近布置,我们同板附近布置是相同的。 新建板复金就可以在坡道板上进行布置。新建板受力金可以在坡道板上进行受力金的布置。新建跨板受力金可以在坡道板上进行跨板 受力巾的布置,此时钢筋的布置已经完成。 我们简单回顾一下我们的坡道建模。一、我们坡道平面支持自定义的绘制, 跟版构建的绘制方式是相同的。二、我们坡度线的绘制提供了三种,比如说自定义的绘制,或者说按 坡度线的偏移距离或者 cd 识取。第三点边坡点的设置我们可以新增删除,也可以设置斜率和标高,十分的便捷。 接下来我们来看第三部分坡道的土建计算。 首先我们汇总计算一下,然后我们查看该坡道图源的工程量,我们可以看到 我们内置了特别多的计算规则以及扣减规则,同时也可便捷的查看其三维扣减情况。 那第四部分我们看一下坡道的钢筋计算,我们点击编辑钢筋,可以看到坡道板上具体的钢筋,还有他的钢筋信息, 同时也可以查看该坡道板的钢筋三维。我们可以只勾选某一种钢筋,或者说将其全部勾选进行钢筋的查看,十分的便捷方便。真正的完成了坡 到自定义的建模以及土建钢筋的亮晶合一。以上就是我们坡道的全部内容,谢谢大家。
我有两张这个坡道图,我们看看第一张这个一号坡道图,一号坡道图就是一个比较典型和标准的一个图纸,这里边有一个呃坡度变坡线,还有这个变坡点,而且这个形状啊,都是一个典型的圆弧形。这个 坡道我们直接用这个现在这个软件的新功能坡道功能就可以直接做出来。我们来看一下这个是用广联达建好的这个一号坡道的模型, 我们也可以对他进行查看,高级赞美。 我们再看一下第二种二号葡萄,这个葡萄呢,就是不够标准了,像这个在这个拐角的这个位置,他这位置不是圆弧的,是对角的。 像这种葡萄用我们这个新功能软件的新功能就不可能直接处理,处理到了就得需要我们用一种啊,换一种思路来进行处理。我们再来看一下二号葡萄用管理达建好的模型, 二号坡道它不是一个正规的土形状,所以说我们需要特殊的处理方法才能够做出来。这节课呢,我就是主要来讲一下这两个坡道啊,怎么来进行使火山大鸡皮加二零二一,我来给他建一下模型。
下面给大家分享一个地下室常见的小功能啊,就是我们的汽车坡道, 其实坡道的话,如果我们是直行的啊,就是说长方形的那种啊,他没有转弯的,那我们一般的话可以用这个线胶板,或者用我们的坡道来绘制啊,如果是螺旋的啊,那我们一般有螺旋板,可以用螺旋板来绘制,就是在这个位置看到没好,今天的话,我们来分享一下我们的 直行的怎么建啊,就是不用线条绑的时候呢,我们要怎么复位置好?首先点击线线啊,线线的坡道,这个线线的话大家可以根据需要自己梳一下啊,我们这一块的话就不梳,因为我们主要是讲方法这一块了啊。好线线好之后呢,然后我们直接绘制一个,比如说我们这个坡道是这样的啊, 选中,选中好之后呢,我们这个是第一步啊,就是绘制第二步的话,要设置好我们的 坡度线啊,点击这个位置有一个设置坡度线这一块,你看啊,设置的时候呢,他有三个面料的啊,一个的话是绘制坡度线安边线偏移或者 cd 提取等等啊,这个主要是三个, 我们这一块的话,可以根据我们的边线来偏移也可以啊,那我们根据平线好选中第二个面料,然后呢在这个位置点他一下啊,点他啊,点完之后呢,然后我们在这里点他一下啊,这个边线 好,点完之后右键确定啊,然后呢往下拉,拉到你的终点的位置啊,比如说我们的中间线是在中间,那我们就点击在这里 找个普通点啊,在中间好点完之后的话,他的钢筋信息这些呢,都全部布置上去了。下面的话我们可以给大家演示一下。设置标高啊,点击编辑,然后呢点击这个榜,右键确定一下啊,就有了,知道吧。 好看这你看这个标高,这个标高的话是八三点九七,我们可以改成比如说我这个地方是零,然后这个按回车键,按下一个,这个的话比如说我输两米,然后再按回车键啊,一定按回车键按。按完之后的话,然后这个呢坡度就出来了,看到没有这个镜头,那我们看下这个上尾效果, 这样的话就把这个坡度呢设置好了啊。这种的话比较简单,就跟我们三点定义写板的话其实是一样的。
如何正确新建绘制坡道构建?我们接着说坡道, 刚才看了这个残疾人坡道,那么我们在软件里边没有坡道这个构建,那我们需要用一般的话是用发板基础来进行一个代替位置啊。那么首先先新建一个发板基础,可以给他改一下名称啊,叫坡道。 厚度的话我们先看一下坡道,我们坡道的目的和我的台阶目的是一样,都是连接一个室内外,所以说他的厚度也是一个室内 啊,室外一个插纸是一个四百五的插纸。 好,那么其他的这些这个信息的话保持默认。再一个就是他的顶标高,顶标高的话我们需要给他改成 零,那么底标的话他就会自动默认一个就是从零减去四百五,就相当于减去零点四五分,破零点四五。因为顶标高就是到我室内室室内地面的位置啊,那我手层室内地面啊,我的标高就是零啊。 那这个新建构角完成之后,我们需要去图中进行绘制,绘制的话扔就是我们去找这些参考点,然后做一个便宜绘制 这个位置去那时候坡道那这个点,这个点你们可以找到,那往右偏,往右偏的距离是一千五,往下偏的距离是这边给出了,这边给出的是四千五, 一千五往右一千五,往下四千五 可以用举行位置找到点之后往右一千五往下四千五兄弟,然后再拉回来找着点。好,那这个时候能坡到。
今天给大家分享的课程内容的话是云计量 gtg 二零二一高级技巧里面的汽车坡道课程,那我们课程整体的目标的话是学会处理整个的汽车坡道,通过案例的讲解,学会啊这一类的案例处理思路以及方法。 那我们首先看一下啊,汽车 pro 的整体的一个难点的一个分析,这个的话是我们的汽车 pro 的一个啊,实景图一张照片, 那整个里面的话就是我们可以看一下整个照片里面啊,然后这边的话是我们的一个图纸,从图纸里面我们可以看出来一个大框啊, 大概的一个轮框,在我们整个主体的旁边有一个小小体的一个汽车坡道啊,汽车坡道。那我们今天的话主要就是来处理这一块内容啊,这一块整体的一个内容,那如啊,嗯,首先有几个问题啊, 就第一个有没有处理过汽车过道,嗯,之前的话大家是如何处理的,那大家还有的话就觉得处理过程当中有哪些难点啊? 相信的话有很多朋友比如说用过二零一八或者二零二一啊,同学的话,这边的话都处理过坡道,那以前处理的方式的话,相对来说是比较复杂的啊,比如说会用什么,会用法板,螺旋板这边去处理 那,嗯,可能有的同学说哎,那你们不是出了新功能吗?出了新的汽车坡道,那汽车坡道这个功能的话,坡道这个功能是如何去进行应用的?那今天的话会给大家一一来做一个讲解啊,做一个讲解如何快速的进进行这边使用。 首先看一下我们地下室的底板图啊,整个底板的结构图,里面的话,整个坡道呢,有起点啊,起坡线的一个衔接啊,整体的话一个模啊,起坡点变坡点啊,整体的一个变坡点 啊,以及弯道弯折的地方。那我们再来看一下墙柱的定位图啊,一道弧形墙啊,分布配金,这边的话是如何进行处理的。 嗯,还有就是我们地下墙的外侧啊,外侧这边会有附加钢筋。那我们看一下整个地下室顶板的结构图啊,底下是顶板的结构图啊,以及地下室顶梁的配镜图啊,顶梁的配镜图。 本工程的话为某地区的高层建筑啊,有两栋的话,二十层建筑里面组成。那我们这个图纸的话是一个局部啊,局部的话他只有啊关联的就是坡道的这一部分,主要主体结构的话是框剪结构啊,框架减小结构。他的汽车坡道看一下,主要是这一段,这样一个弧形段的 后到整体的一个组成啊。这是我们绘制完成的一个案例图啊,绘制完成的一个图纸。这个的话是一个侧面啊,侧面的一个图。图样。 整体的坡道处理思路看一下,先绘制坡道的底板啊,底板绘制完成之后,然后再绘制我们坡道的柱啊,坡道的墙啊。嗯,建议这边的话,我的习惯的话是先画墙,然后再画柱啊,这个的话不影响然后的话绘制什么,绘制梁以及啊顶板啊,坡道这边处理 里面的话,我们需要用啊,需要计算的部分的话,混凝土模板以及钢筋啊,以及钢筋。这个话是我们绘制的一个这个案例图,这个是以前的绘制方式啊,大家可以看到是什么,很明显的就是我们拼版的组成方式啊,需要螺旋板啊啊,加上滑板等等方式进行拼接的啊,进行一个拼接的。 那我们来看一下整个的话他的绘制情况,有起坡位置啊。呃,以前的绘制方法的话,法版螺旋板进行绘制,并且的话,布置钢筋啊,里面是有配金表的。那我们到软件当中看一下我们的绘制方式。
在地下室施工过程中,有时候会遇到坡道,今天说一下怎么绘制坡道。像直行坡道的话,我们就用橡胶板来定义,像这种曲面坡道,我们就用坡道构建来绘制。 我们首先新建个坡道构建,把这个坡道厚度竖上去,然后手动把这个坡道绘制上去,我们就用三点画乎 和直线来回切换,绘制这个葡萄板 新版本的这个坡道构件来画,这种坡道很好用,然后切换到三点 花壶。我们在建模过程中有时候会遇到捕捉不到焦点, 我们就点击下面焦点图标,然后放在这里停顿一秒钟,然后往右拉,捕捉到焦点画上去。 坡道板绘制完成后,我们就绘制坡道线,如果有坡道线的话,我们就是手动再描一下,没有坡道线我们就按边线偏移坡道线。绘制完成之后, 我们就设置变坡点,比如说我们这个图纸有两个变坡点,我们就点击这个图源添加变坡点,在哪里变坡我们就在 哪里,点一下点。添加之后,我们就是编辑标高给你图纸,把这个标高竖上去, 我们看一下图纸,泡面图负零点二二,下面是负三点零八二,我们手动输上去, 最下面是四点四。全部改完之后看一下三维。 这个坡道板绘制完成了,还是比较的方便。
大家好,我们一块来看一下我们的这个地方的节点,这个地方是什么呢?首先我们通过我们的结构图呢,我们看到前标为我们的车库坡道,也就是这个地方呢, 相当于我们的一个坡道位置。当然我们想要具体去看出它的形式来讲呢,我们还需要结合于我们的建筑图 进行了解。因为在我们的结构图里边呢,他重点通过我们相应的这些节点数据来考虑他的配金问题。而对于我们具体样式呢,我们就要结合于我们的建筑图。在我们建筑图里边给我们提现了两个图。第一呢,我们的非机动车道车库平面大洋图和 相应的抛面大样。抛面大样他抛的是哪个位置呢?他是地钢地抛,也就相当于沿着我们的坡道 从这边直接切过来所形成的一个泡面图。我们通过泡面图呢,我们可以通过相的数据来分析一下。首先呢,从我们坡道为来讲呢,是从我们的室外地平 开始,往往在我们的坡道的端部呢,还有像的排水沟,通过我们的什么,我们的这一片的台阶或者坡道 进行标高的一个变动,一直到达我们中间的平台位置,负的一点八五,也就是达到我们的这个转角位置。通过负的一点八五,我们真正想要到达的标高为负的三点二五的标高,所以 又经过这样的一个坡度顺下来,顺到底部。而在我们顺到底部的时候呢,我们同样要考虑我们的排 水沟。所以在这个里边我们所能反应的几个,从我们的室外地平通过我们的坡度到达我们的底部, 在我们的室外地平接入的时候,我们这一块是有像的排水沟,到我们底部也需要考虑排水沟的这一部分,对吧?这是我们简单的进行了解。
我们来看一下在二零二一里面,如何用坡道构建去绘制坡道。二零二一呢?比二零一八在绘制坡道的时候呢,它增加了一个坡道的构建,专门用来画坡道的,这个是真的特别好用的,你用它去画坡道事半功倍,特别好画的。 我们来看一下我们新建坡道,那新建坡道之后呢,需要你去把它先绘制一下,就沿着。比如说我们坡道是沿着这个墙去外边画的话,需要你自己先去画一下, 捕捉这个点,这个点的话,焦点你们打开,焦点打开了先画到这里,这个点 不是太好捕捉,像这种情况,如果不是太好捕捉的话,你可以把这个机轴打开,你们用的都特别少吧,就这个机轴也很好用的。点开机轴。点开机轴之后呢,你把鼠标停在这里两秒钟啊,一秒一秒钟就行了。 能引出哎,不能。为什么不能沿着这个线引出一条线, 好吧,哎,出来了。现在这个点有点不是太好用,但是主要是使用的比较少。这里用三点画壶, 三点画胡的话,我们需要找到这个中心点,看中心点在哪里,应该是在这里差不多就行了,只要绘制位置差不多就可以了。 这个是画到画到这,这里我们在前往为直线, 但如果用坡道构建去画的话,我们就一次性可以把这个坡道一次性画好。如果是二零一八里面的话,像我们这二零一八里面这种弧线的话,是用螺旋板去画,这种画需要用单独板去画,只需要分成把一个坡道呢,分成好几部分去画还是比较麻烦的。 那这里我们换到这,这里的话 放到这里,那这边的话也是用三点花壶,三点花我就找大概在中心的一个位置, 他应该是在这里,那如果是中心的话,他会自动捕捉上的,那这里再切换到直线, 这样就好了。只要绘制位置啊,差不多就行了。差不多对上 挥斥好之后呢,像这个地方他 c 十四两百, c 十四两百,如果钢筋性也不一样的话,你还需要对他进行分割,如果一样的话就不需要分割了,因为他的钢筋呢,不是绘制上去的。他的钢筋是在属性里面去输的,看到没?在属性里面, 呃,横向的话就是这个方向的,这个方向的底筋和面筋,纵向就这样一个方向的。 玩。这几个好像是都是 c 十四两百,都是一样的,不一样的话你记得要分割一下他的钢筋呢,分割之后呢,每个板的属性,那你要 分割之后还要单独去定义呢,因为这钢筋是公共属性,厚度是四百,厚度都是一样。单独定义出来,然后去修改一下他的钢筋。这里的注意一下,我们看一下啊,怎么去,现在他现在还是斜的,现在还是斜的。 绘制好之后呢,在这里有一个绘制坡度线,有几种方式,有三种吧,三种的话我们常用的是这第二种和第三种。如果呢,在 cd 图纸里面,他给你画出的坡度线,就像这种线, 就这个线,就中间的这个线,画出这个坡度线的话,你可以直接进提取,就非常的方便。如果没有画出来的话,就需要你自己去绘制,我们也不需要去绘制,我们选择按边线进行偏移,从这个外边呢偏移进来,我看值多少,他的总宽度, 嗯,测量距离测量一下总宽度是七千六百,七千六百除以二还是多少,七千六百零二,三千八百,那就偏移过来三千八百。重变线 按边线进行偏移,嗯,从这里这里这里还有选择这个线,他有的时候这个线不连续的话,你需要每个边呢都要点一下 邮件确认,便宜过来是三千八百回车,这样就好了。幅图像邮件确认幅图像绘制好之后 后呢,下面就是调整他的标高了,这里有个设置变坡点,设置变坡点的话就是修改,我们画的是这样图就修改每一个,你去可以呢设置你看你的坡度,什么是变坡点,就是从这个点开始,他开始往上坡了, 这这这块板他坡度都是一样的,然后到这个地方,不是说到这个地方之后他坡度又变了,又变了之后呢,就这这个点的话就是变坡点, 我们看一下这里有个变坡点。我们设置变坡点。这里呢我们先选中这个, 先选中它,这个地方它的标杆是负的,每节进行修改, 如果有的变坡电没有的话,他默认的话有几个变坡电,如果没有的话,我们再进行添加,这个是负的。四 零点八八确定确定之后呢,最高处这个地方是多少负的零点七二,他中间还有好多呢,中间好多,如果你是提取用的,是从 cd 线中提取的话,他变坡点好多可以自动识别出来, 这个字母是不出来,那在这里我们需要添加一个,在这里需要添加一个变坡点,添加,然后选择在这里添加一下。添加之后呢,你可以去修改这个点的变化了,是负责我们再去修改。 你可以我们都添加好之后再去修改吧。在这里添加。但是我在这里呢, 在这里要添加一下他这个标的,有高度的,有标高, 还需要在哪里添加?还需要在这里添加一下。 好,我们去修改修改的变化。这已经改过了。这个是这个地方是负的二点五八。非常方便吧,特别好用的这个坡道构建。 他这个用的是很特别的方便,没画坡道呢,轻松很多。这是负的一点六五。你不管是什么样的坡道呢,你都可以用它去画,基本上 e 型的,各种形状的,弧形的,圆形的,什么都可以, e 型的都行的。右键确认没有改完进行。 这是负的负的一点六五。你看下一个说好之后的按回和按回车键,比如按右键,按右键的话,这个密 就结束了。这个是负的零点九九,负的零点九九,回车负的零点七二,负的一点六五 啊。这里也可以通过坡度进行修改,我们一般都通过标号去控制。如果你用的是从 cd 线中提取坡度线可能有的变坡电的话,你不需要去设,那么你可以进行删除。变坡电。就这里呢,我不需要去设置变坡电,你可以进行删除。右键确认。 这坡度就灰指好了。哎,非常的。嗯,挺非常的好,看着还挺舒服的, 很流畅。像对于这种情况,对于这种的都可以画的。哎,不管就是这种异形的, 二零一八的话,处理这种非圆弧的,他就不太好处理,但是用坡道构建去画特别的特别简单的好。这节课我们就讲到这里。
今天来讲一讲地下室坡道建模。地下室建模对于刚入行不久的造价员来说是一个比较困难的事。地下室构建其实比地上构建种类要少,但构建数量远超地上构建,且大多结构复杂。 比如地下室汽车坡道。如果只是普通矩形坡道,可以用三点定义斜面来处理,但如果坡道是弧形半圆形就不好处理了。 之前软件已无法完美的呈现实际施工情况,但就在四月,广联达最新版本幺点零点二九点二更新增加了一个新功能,那就是坡道构建。这次更新直接将坡道作为一个单独的构建,可以完美的处理坡道问题。 下面我们来看看怎么操作。首先我们打开最新版本的软件,在版里面就会看到新增的坡道构建。首先导入图纸 新建一个坡道构建,在图上画出坡道平面投影范围,然后点击坡道二次编辑里面的设置坡度线,这 力我们选择按边线偏移设置坡度线。选择好后,将坡度线放在坡道的中心位置,这时软件会提示在首尾输入坡道的标高。设置好以后,我们三维就可以得到出入效果了。如果 在坡道的中间位置还有变坡点,这时就可以用软件的设置变坡点来处理看,这样就设置好了。如果有其他关于软件的问题,都可以留言相互学习,关注我,学习更多软件技巧。
大家好,在我们了解完我们建筑图中所给出的坡道行驶之后呢,我们就需要结合于我们的结构图来考虑一下他的配金问题。在我们的配金中呢,我们重点考虑的是关于坡道这一块 配金及我们两端我们的排水钩的问题。来看一下我们大样中给出有几个大样在这边呢给有 a 杠 a 的破面图答样 b 杠 b 的, c 杠 c 的, d 杠 d 的, e 杠 e 的,我们分别来找一下。首先 a 杠 a 的地方这块呢就是我们入口处的排水沟,那这一块呢是不是就是我们的室外地平,然后这边进入我们的坡道,坡道 的底板,所以这块的配金相对来讲呢就是我们滑板的钢筋面筋深入我们滑板的底筋进行毛骨 lae。 然后呢,对于我们的排水沟来讲,底部钢筋 深入,对于这块来讲,直接毛入到底部,形成这样的一个排水沟形式。在上边呢放上我们的这个铁片, 也就是我们的这里边啊,这边写的是倒角,其实我们上边呢写的就相当于我们的壁子,铸铁壁子,具体他是用哪种材质呢?我们可以通过什么我们排水沟大象找对应的,那往往是我们那种铸铁壁子 可以过水的。另外呢,在我们侧边我们做好我们箱的砖肽膜,形成我们的什么我们这块排水沟的 a 杠 a 的节点。
我们来看一下在二零一八里面如何用螺旋板挥指坡道。如果是二零二一的话,就没有这么麻烦的,因为二零一八的话没有坡道构建,只能用螺旋板。对于这种的话,螺旋板话比较好一点。 但是螺旋板的使用呢,也有点局限性,他只能会是这种带弧形的,如果是这样的, 如果是这种带弧形的,就他的边上啊,他不是一条弧线,他是这种形状异形的。螺旋板去画,有的时候也不太好画。 我们先看这种吧,这种是比较普通的,把这之前的测量标注删掉。 我们新建螺旋板,那这里面呢有几个。首先是它的宽度,我们在绘制的时候,螺旋板的宽度呢,我们就 从这个墙的最外侧到这个最外侧,你去测量一下,我选择对齐,从这个最外侧测量到这里, 他来测量一下,应该是七千六百,他这个应该是整数七千六。这里有个厚度,厚度的话你就按照你看你租的厚度是多少,这四百 内半径。内半径的话,因为我们我们这个宽度取的是从这个最外边到这个最外边是吧,那么内半径的话,指的就是这条线的一个半径。嗯,这条线一个半径。这里给的是 二十米吗?二十米,但他指的是位置,有点不明确。这里你可以通过测量半径的方式,如果 你们能使用这个会员功能的话,你就使用测量兵用这个测量半径,如果你不能使用的话,你就在用 cd 呢,去打开这个图纸,在 cd 里面去测量一下,点这个弧线。 嗯,半径是一九八零零,这是内半径一九八零零旋转的角度,旋转方向我们就选择逆时针就行。旋转角度呢?角度的话,这个角度 我们可以用这个角度,用一百八十度呢去剪去它。 其想知道,想准确的知道旋转角度的话,需要知道他旋转的一个起点,旋转中点,然后这样一个 他的之间这样一个夹角,就这个夹角, 他这里的话应该就是这个旋转角度,他这个标的就是这个弧线的角度。我们用一百八十度减去一百三十五天看是多少, 一百八减去一百三十五点五五四十四,四十四点四五。我们按照四十四点四五 钢筋的信息的话,他这个是 c 十四两百横向方式筋啊,纵向底筋,这就是他的底筋与面筋,就是 c 十四两百,全部都是 c 十四钢 啊,这个方向叫做横向,就这样 就这样的就是横向,这样这样长的叫纵向。你看你们如果横向跟纵向都是一样的话,那直接去输就行了。我们下面去绘制,绘制的话你可以点 f 字切换这个插入点,我们就以这个插入点, 你在绘制的时候呢,把这个旋转点打开,默认是关闭的,因为你需要对他,你可以看到我需要对他进行旋转是吧?嗯,当然你也可以画上去之后对他进行旋转。你把这个绘制过程中呢,把这个旋转点打开,在绘制的时候呢就可以对他进行旋转的。我们以这个点进行旋转。旋转到看这画哪里比较合适, 这个好像位置好像有点问题,想要,其实你想要画的准确 整齐,要沿着就是按这个圆心的点画是最准就是最准确的。我们去找一下圆心吧, 用 cd 呢打开这个图纸,我们去找一下圆心,找一下这个弧线的圆心。我们点 l 画线, 画线的命令。点画线的命令之后呢,你把鼠标点在这个弧线上面,你可以看到下面这个十字架,看到没有这十字架呢,就会这个圆心。当然点在弧线上面之后呢,它会自动的显示圆心。首先你要把这个捕捉全部打开,捕捉设置全部选择全部打开。打开之后呢, 这个你选择画线的命令,把鼠标放在这里,这就是圆心。然后我们朝上下画一条线,按垂直 f 八是垂直的命令, 这个点就差远行。我需要在模型里面的话,把这个点给确定出来。嗯,确定出来看一下。我看从这里到这里是多少。从这个珠子边到这里是二二一三。那我做一条辅助线吧,从珠子边去 芥末 两点辅助,按住 shift 键进行偏移,以这个点偏移过来二二一三 副的二二一三。确定。我们就是往上画也行,往上画吧,我主要是想找到这个点,主要是嘴车间 就这个点,我现在的话从这个点往下垂直下来过来多少呢?是他的圆心点,测量一下从这个点第二是测量距离,到这里过来是幺九八零零。我们在这辅助路线两点辅助, 从这里往下是吧,垂直往下幺九八。你再画的时候呢,把这个动态输入打开,打开之后呢,你就可以输入你想要伸长的一个尺寸,幺九八零零确定。 嗯,那么这个地方就是他的一个圆心呢是吧,让我们再去画,让我们画的时候呢,沿着这个圆心转是最准确的。 有的是找边线呢,可以看到这时候就刚刚好对吧,刚刚好的。我们找一个点,找到这里刚刚好贴了这个线,这样就可 可以的。有的时候沿着平面图啊,他他有着捕捉点或捕捉线,总是有点不太合适,这时候就刚刚好了。 这就是呢。我们用螺旋板就会着这种坡道,因为用楼板用三点,像其他的板这种非弧形的,我们可以通过这种三点便携的方式 啊。其他都可以通过这种三点变形呢,去把它变形就可以了。但这种弧形的只能用螺旋版画比较好一点。如果你是用的二零二一的话,你可以用坡道去画。下节课的话,我们讲一下用坡道怎么去绘制。呃,会是这种用坡道构建去画特别好用的坡道构建 比这好用。坡道扣键上处理,处理这种情况特别嗯,很简单的。如果使用二零一八了处理这种坡道就不太好处理,尤其他应该不是弧形的,不是很好处理的。
今天我们看一个非机动车坡道模板,混凝土三 d 建模算亮。先看图纸,坡道的近宽度是三千九百毫米, 中间人行塔布的长度是八百五十毫米,两边非机动车坡道 每边是五百毫米。好,接下来我们看一下如何做出他的三位模型。先把休息平台的轮廓线给他描一下, 然后给他挤出坡道的近宽度三千九百毫米。上面的休息平台直接给他复制。这两个休息平台我们可以直接给他进线, 复制一份,拉过去对齐,不够长,拉长。 这样我们四个休息平台就已经做好了。坡道的做法也是非常的简单,还是对他的轮廓线描一下, 然后给他挤出坡道的总宽度一米八五,给他输入幺八五零,然后再做他的人行塔步。做法同样还是描线, 把塔布的轮廓线给他描一下 好了。描完之后还是给他挤出,挤出人行塔布的宽度八百五十毫米,然后我们给他一个厚度, 接着再给他抬起来五百毫米。这样人行塔步就会居中于机动车坡道 每边五百毫米。然后用坡道把人形踏步这一块给他剪掉, 这样我们的人行塔部还有机动车坡道就都已经出来了。同样的坡道给他复制。 这两坡做好之后,再次给他进向,复制一份,拉下来对齐。下边的坡道有点长,我们直接给他切下去, 把多余的这一块给他删掉,这样我们的坡道就做完了。然后给他转一下,立起来, 拉过来,我们看一下。好。坡道做完之后,我们给他合并一下,计算混凝土模板面积, 他的混凝土量二十一点五二立方。复制一份捉模板,这些红色的面删掉 之后就是他的模板面积。模板面积一共是一百一十平方米。 好喜欢三 d 剑魔算量的朋友双击加关注,感谢大家的支持!
你不努力赚钱买房买车,不努力过上更好的生活,那你背井离乡干什么? 是挣钱交房租,还是挣钱吃外卖啊?我问你啊!
今天我们来看一下怎样利用这个泡面图制作出机动车坡道的三维模型进行涮料。 首先我们在三 d 中导入这张坡道的泡面图,然后我们先选择机动车的泡面图给他立起来, 这张泡面图立起来之后呢,他就是这样的一个效果,其他的图纸他都是躺着的,只有泡面图呢,他立了起来。接着我们就用这一张立起来的泡面图来做一下这个汽车坡道。 我们可以先选择坡道的轮廓线给他挤出,挤出一下坡道的宽度 西米,挤出数量输入七千。这样呢我们坡道的一个轮廓他就出来了, 一共有三层。然后我们再选择柱子,同样给他挤出柱子的洁面宽度是六百,我们输入六百。我们转过来看一下 挤出来的框柱,他正好是贴着坡道的外边,就是这样的效果。柱子他是在坡道的外侧, 这边的五根柱子有了之后,我们再给对面也复制五根,这样呢我们的框柱两排 他就出来了。接着我们再选择矿梁,挤出他的宽度 四百,我们转一下看 这个梁的宽度是五百,那我们就给他挤出五百。这边的梁。做完之后,同样我们也是向对面复制一份, 这样呢我们这个坡道做的就差不多了。这里他是一段简历墙,我们也可以给他先做出来,挤出七千毫米啊,这个排水钩 我们也给他挤出七千。这个排水沟其实他是先填土,然后呢再做就是这样的一个坡道。完事我们再给他取消一些重面。 我们来看一下他一共使用的多少混凝土,混凝土体积一共是两百八十六点四一立方,他的模板面积一共是一千五百五十三平方米。 三 d 剑膜呢?他是非常的真实。 喜欢三 d 剑魔的朋友双击加关注。
对于地下车库这种弧形的汽车坡道,我们该怎么快速键盘算量呢?下面呢,我打开软件给大家讲解一下处理思路,希望对大家有所帮助。 首先呢,我们按照之前所讲的内容,把图纸先导入进来。导入进来之后呢,接下来我们点击一下这里的板,点击坡道。下面呢,我以坡道底板为例给大家讲解一下。我们首先建立坡道底板,在这里竖他相应的厚度。 那么从图上我们可以看出来,这个坡道底板的厚度是四百毫米。我们在这里输入四百, 这里有它的横向底筋面筋,纵向底筋面筋,我们也同样把它输入好。输入好之后呢,接下来我们就开始进行绘制。我们看在绘制的时候,我们用直线和三点画弧相击扣的方式 指型绘制,像这种平直段我们就用直线,这种弧段就用三点画弧。那么这个坡道底板绘制好之后呢,接下来我们就进行坡道的二次编辑, 绘制坡度线以及设置变坡点。那么坡道顶板的绘制方法和这是一样的,坡道处理完成之后就是这种的。那么关于如何处理坡道底板和顶板,你们学会了吗?赶快来操作试一下吧。