中欧体育官方App下载美利达自行车安装视频自行车安装教学视频打开包装箱， 取出箱内所有的东西， 拆除所有外包装，小心不要滑到车漆。取下前轮， 首先安装车把。准备好安装工具，注意刹车线、变速线的平整，调整好车把角度，在中心位置。知识点来了！安装螺丝时要对角拧螺丝。 下面我们装前轮。安装快拆杆。喇叭口弹簧细的一头朝里，前周和前插缺口对正拧紧。快拆杆 涂上指滑剂。安装车座，拧紧螺丝。 安装刹车，放入垫片， 插入安装孔，拧紧螺丝 装刹车线。 调整刹车，减掉钢线，线头预留五厘米长， 顺手加上线尾帽，以免钢丝分叉。进行变速测试，调整变速线位，确保变速准确顺畅。 ok， 斯特拉 ten 装车完毕。

　　收到车子的话，先把外观检查一下，然后就把这个前轮拆下来，扎带的话直接剪掉，先拆前轮哈， 好把这个拆下来啊，拆下来取下来，嗯，这个扭过来啊，这样。 然后把这个前把的话，一会装到这个四条螺丝上边，装到四条螺丝，有带一个小工具旋下来，然后这个正中间对住这啊，四条螺丝旋上来， 这个正中间的这个对住这。然后开始把这个四条螺丝旋起。呃，有带一个小工具啊，直接拿小工具内六角十毫米的下边有一个黑色的卡前叉， 脚踩住啊，直接踩住，然后啊去拎，用点劲，有的时候卡的比较紧，直接去拎就好了啊。然后找到这个，找到这个以后，把前轮装装在前轮上， 桶轴的那个杆是在那个前插上边啊，从前插上边取下来就好了。 前轮的话是有前进方向的，文物要和后轮一致，要和后轮核对一下，要看一下，看清楚前进方向啊。然后这个杆的话，小弹簧两个小弹簧，小弹簧的小圈靠内侧， 另一个小弹簧呢，也是小小小圈靠内侧哈，记住这个不要错了。然后先悬上，悬上以后先不要悬特别紧，先戴上了就好。 然后直接把这个装上， 装上来就自然自然垂落啊，自然垂垂直下落，然后这边的缝隙，左右的缝隙这边都是一样的。然后把这个选选紧，选紧以后把这边另外一个另外一个按压的压紧，捅轴的话就是用内六角旋紧，悬晒上面就好了。 呃，收到货以后的，然后拿开是这样的啊，这边有个黑拨的呢，记记的时候这个黑拨的要要靠上 套上，然后把这个塞进来。呃，把这边先选下来，后边这个这个用内六角有带一个小内六角选下来，有垫片啊，垫片靠内侧。然后就这样放进来，插进来，插到这个钻一个洞里边， 别插进来。嗯，然后把这个黑拨的拨下来啊，正常 后边这个直接带的，带到后边，从直接直接旋啊，这边有个洞旋进来这边手按压这边旋。 悬到快紧的时候啊，没有完全紧，然后捏的前刹车，刹车前前刹车要捏，捏住前刹车，然后再旋， 直到选紧啊。后边就后边这边前刹车捏的，然后另一个手去选，选紧就 ok。 然后看一下选紧以后看一下左右的间隙是否一致哈， 统轴的车就不存在这种问题了。就直接把前轮装上就 ok 了，就就很好用了。最后的话就把脚踏装上去，脚踏是有分左右方向的啊，像靠车子的右， 车子的左侧。左侧的话的悬镜方向是逆。逆时针，逆时针啊。然后另一侧是顺时针。直接旋颈啊，旋到这边看到没有缝隙，没有缝隙的话，用这个开口扳手。呃，十五号的，十五号的开口扳手，十五号的开口扳手。然后旋一下。 就是要要紧一点啊，要稍微稍微紧一点。如果这个没有紧的话哈，很容易造成这个螺丝的滑牙。紧一点。没有这种开口扳手的话，用这用这种活动扳手也可以啊，活动扳手也调一下，可以 选一下。然后另一侧的话是这个是逆时针。呃，自行车看到啊，自行车左侧的是逆时针，然后右侧的话是顺时针。方向要记对了， 脚踏如果说弄错的话就是装不上去的，两边的都是不，这个脚踏轴是不通用的啊。

　　大家好，很多小伙伴在开车的时候重重新装这个车把，不知道要怎么规范的把这个车把装好，今天我来给大家示范一下。 首先先把这个拖把四个螺丝随意的拧紧，拧上去就可以了。 然后看一下这个车把前面的标， 这个标要朝正前方，另外上面有刻度，注意把的左右。 如果大家有条件的话，需要用这种扭力扳手调好扭距， 这个扭距是五牛米，就是上面刻度的五牛米。然后依次交叉把这个螺丝拧紧， 对，像这样交叉 起来，因为要 为什么要交叉，就是为了要均匀受力。 最后我们需要注意的是要观察这个螺丝上面和下面的缝是否均匀，这两条缝如果不均匀的话，就是受力不均匀，这样的话后期有隐患。 嗯嗯， 如果大家没有条件，差不多拧到这个螺丝，手觉得很重的时候就可以了。

　　安装山地车前，检查下配件、脚踏、前轮、快拆干三号、四号内六角工具和十五号扳手。第一步拆除前轮和保护层的扎带。 第二步摆正前插方向。刹车器在前插左边位置才是正确的方向。这时如果把力方向是朝后的，我们需要拧松一点这里的两个内六角螺丝，将把力转到前面，然后再拧紧螺丝。 第三步调整好变速和刹车的走线。安装车把。固定内六角螺丝。车把的刹车器是在上面的，如果不是，可能是上下反装了。 第四步安装前轮。拆下保护杆，观察下刹车器中间的缝隙是否可以放进去前轮的碟刹片。如果缝隙太小，需要用瓶口的螺丝刀或者瓶口硬物品插进刹车器中间位置，把缝隙掰大一些，把前轮有碟片一边对准刹车器的缝隙放进去，然后用快拆杆 固定。快拆杆上的弹簧是一边一个小头朝里面，最后拧紧，把快拆柄按下去。第五步安装脚踏。脚踏有左右之分，一般螺丝口这里有字母。 l 是左，二是右， 而代表右边是顺时针拧。先用手拧进去一些后再用扳手拧，特别注意最后一定要用大扳手加固下。 l 代表左边是逆时针拧，同样先用手拧进去一些后再用扳手拧，最后一定要用大扳手加固下。安装好脚踏右边的纸拨。最好是变下速，多按几下，然后用脚撑把山地车的后轮撑起来，往前轮的方向转动几圈，这样避免变速器不在对应的档位，从而导致变形。 最后安装好车座。整车安装完成。个别的车型是线控前插，需要把线控开关安装到左边把手处，这个一定要记得哦。

　　首先把车轮子架上去，这里需要注意的是左右不要装反了。再把车龙头捋过来，需要注意的是把线要捋顺了。接下来开始装龙头， 这里需要注意的是龙头一定要缝中四颗固定螺丝，按照相应的扭力锁死。接下来安装副把，需要注意的是副把的角度要符合人力工程学，螺丝一定要扭紧， 不然在发力的时候，摇车的时候会松掉。现在来装前轮的快拆杆，需要注意的是快拆杆上两个弹簧，尖头朝内，大头朝外， 这一点很多人都会装错的。剩下的部分请看第三集。

　　按顺序一次把快拆杆两个弹簧穿插进前轮花骨内，暂时拧上快拆杆螺丝。注意两边的弹簧是小头朝里，大头朝外。 拍打两下车轮，确认前轮花骨完成。接着继续旋转快拆快拆干。不要拧的太紧，留给快拆干足够。

　　面条折一下啊，折一下，从这个前部的中间穿过来，好拉链长的这边留一些，不要挂在牙牌上面，不要挂在牙牌上面，放下面啊，放在这个中毒的地方，免得他打开太大。好，这边拉好，挂在最小尺，挂在最小尺，然后从这边从变速器的内侧掏过来，掏过来之后把这个链条变速器拉直一点，从这个地方啊，先穿过去， 穿过去，穿过来之后这边有个板，不要穿错了，这里有个板，不要穿错了啊，从上面穿，穿完之后再连接到下面，这个倒轮呐，穿过来，也就说这边他是这个位置在上面的，不是在下面的。好，这就可以了。完了之后装过之后一蹬一反啊，装一个，这边装一个啊，两个在背后在一起 都可以洗啊，都可以洗啊。先拉近一点啊，近点，然后再轻轻的手拉一下啊，轻轻拉一下啊，有的是直接可以拉到位的，拉不到位的话， 你可以把它挂到最小尺，小挂最小尺，好端一条。把这个接头装在上面，装在上面之后，如果说到位就算了，没到位的话可以打一下，轻轻的打一下他就到位了。好。

　　今天录一个视频，测试一下完全的安装好一台车，安装调试好一台自行车需要多长时间？不是简单的，这个安装起来还要调试精确，马上就可以去骑大坡。 开始时间大约是三点四十五分， 很好很好很好。嗯， 唱吧不唱，没有很好。 现在这个车标全部安装完成，共大约四十八分，将近五。 这个车调了大约四十多分钟，基本上精确调试。现在我给大家说说他这个山地自行车的调试标准。 先说这个副把，这个副把的角度要斜上向，要求是斜上向四十五度左右，不能装成平的或者是朝下的。你如果装成平的， 你骑着车在下坡的过程中，你抓住这个地方就手就朝下了，如果就容易拖把，一拖把在车速很快的情况下， 可能有全村吃席的效果，相当的危险。然后是闸把，电把， 这个东西是斜向下的，装斜向下四十五度的标准，手自然的搭在把上下自然下垂，哎，正好搭在这个把上。刹车刹起车来非常方便。刹车的调试调试到什么程度是最好？ 就是这个闸把捏下去，捏到三分之二处能把这个车来给刹住，效果是最好。不能是一捏就刹住，这个就太没有手感，非常 不舒服。也不能是捏的这个闸把捏的挨住扯把了才刹住，那个也不行，捏到三分之二处刹住，这个手感是最好的。 这个线芯，刹车线芯，变速线芯都留的不要太长了，留个五公分左右，五公分左右就可以了。 这个车把装的要有一定的阻尼效果，不能太灵活了。 把这个螺丝和这个螺丝把力的两个螺丝松掉，然后紧这个上面这个螺丝，这个螺丝紧的越紧，这个转动的阻力越大，要把它紧到合适的程度，把它紧 挺好，然后再把这两个螺丝锁住，把那部分就安装好。这个地方的缝，这的缝和下边的缝装均匀了，缝尽量装的一般大小。这个地方注意这个车标， 车把的这个标志要朝前，不要朝上了，也不要朝下了，朝前。

　　二手山地车和新山地车打开包装以后是怎样的一个状态以及如何安装呢？下面我给大家展示一下。从箱子里面掏出来就是这样一个状态，可以先检查一下有没有破损以及磕碰的地方。第一步拆解所有包装。 拆开包装以后，配件放到一边，然后掏出来送的这个组装工具。 车把扭过来前插，这个朝前，龙头朝前。松掉螺丝 装车吧。 第几天线管左侧线管位于车架左侧，右侧线管位于车架右侧。 车把变速器角度越向下十五度左右，这样手握刹车更方便。拧紧螺丝。 第二步装车轮碟，刹片跟后侧是一致。 抬起车板，装上车轮， 拧出来，快拆。拔出一个弹簧，外面留一个弹， 小兔朝里打开，快拆。穿入轴，小兔朝里放入弹簧，放。拧紧螺丝帽 装脚踏。螺丝底部有字母 l 是左边啊，是右边。左边的逆时针朝车把方向用手旋进去。 斯文一定得认准。斯文偏了区别容易划扣。 二是右边顺时针拧 也是超车吧。哎呀，装车座，打开 车步扣紧，快拆。检查前后胎压， 检查一下前后变速器是否顺畅。这两项检查过以后，还需要自己亲自测试一下，看看刹车是否好用以及车头是否异响，骑行是否异响。如果有问题及时联系客服帮你解决。

　　你遇到过这种情况吗？拆钱好好的装不回去了，看着挺简单的，但费尽九牛二虎之力还是装不上，百分之八十的骑行小白都不知道如何装上后轮。 今天又有粉丝朋友来求助了，当你拆下来装的时候，却如无论如何也装不上去的时候，确实恼火。如何对粉丝朋友们是有求必应。视频安排首先讲解车倒放的时候如何安装， 再来个侧面的，看的更清晰。 既然拍视频了，就讲的更详细一些。现在是车子正放，如何安装？ 点亮小红心，收藏并转发，让更多骑行小白学会这一简单而又实用的技巧。关注洛克，需要帮忙就招呼一声！

　　首先准备好工具，然后把前后盘调到最小盘，剪断变速线，松开压线螺丝。变速直播侧面有个十字螺丝保护帽，取下来抽出变速线， 按原来老管的长度接触新管，我们再安装新管的线帽。三根接触的新管，然后穿新的变速线，从原来的位置穿过去，安装到位，再穿新的线管。防水螺帽 依次安装到位， 穿入变速线，并且拉紧螺丝，固定上紧压线螺丝。最后截取适当长度安装线帽。喜欢的关注我，下期再见。

　　大家好，我是小琴，今天给大家带来一款美丽达青少年自行车打卡六二四装车视频。第一步还是准备咱们的装车工具好，咱们准备开箱 再取出自行车。车采用轻量铝合金车架，确实比较轻。取车的时候先拿出坐杆，再取出自行车。最后别忘了咱们的百宝箱哦。接下来开始咱们的沉浸式剪包装， 检查盒内物品清单。脚踏铃铛 套上防尘圈，装上坐杆，打开快晒数。 装上坐杆，拽开保护塑料壳， 拧出螺纹，螺纹不要全部拧出，留出前插预装空间即可。准备装把横，先拧出板栗螺丝， 拧紧板栗盖螺丝，保持上下间隙一样。抓上前轮， 拧紧前轴螺丝， 先装一颗螺丝。 下一步调整刹车， 刹车不层叠，装上刹车线， 准备装绞菜。 车辆安装完毕，你学会了吗？

　　朋友们大家好！好多朋友在后台私信留言不知道怎么拆后轮，今天我来给大家演示一下。在拆卸后轮之前，我们首先要看一下链条在最小旁，前后都是松掉，快拆的旋转螺丝松掉， 这样后轮就拆下来。安装后轮时也一样把链条放到最小旁，上面也一样放到最小旁。 注意碟片与雷凌片之间的位置，中间位卡进去， 拧紧，快摘岗螺丝。

　　大家好，我是小琴，今天给大家带来一款美利达公爵六百装车视频。首先咱们准备必要的装车工具，好准备开箱， 取出坐垫。 然后再小心翼翼的取出我们的自行车。 剪去包装纸，把箱子放到一边。准备放剪去的包装纸， 时刻保持咱们的工作区域干净整洁。剪扎带时小心扎到进行车胎。 将车把放到一边，摆正前叉， 取出前轮拆掉。把一包装纸 拆掉前插宝贝， 拆掉刹车包装，还有后坡保护。把红包装纸 拆掉坐垫包装纸。将包装纸随手放进纸箱。 打开快车扣，装入坐杆，调正后锁紧。 开开自行车，妙妙河。 取下碟片保护壳， 装上快拆杆，从碟片一侧插入。 装前轮 前轴和前插缺口。 对症 准备装板栗。取下板栗盖， 将变速刹车线左右分开。 将刹车块放到碟片的一侧。 装车把时，把力盖螺丝对角拧紧。 调整好车把角度， 将刹车块从前叉内侧放到预装位置， 穿入线控线管， 拉紧后拧紧。锁死螺丝， 剪线打线帽 来了。左啊右 脚踏，左边是反思，右边是正思，可不要宁错哦。 用脚踏扳手拧紧脚踏， 装上 前刹车块， 理顺刹车线管， 装付宝 超紧把柄。 装车部分结束啦， 接下来准备调试车辆。 调整后拨高低限位螺丝。 调整后变速器拉线张力， 让变速更加精准。调整前拨高中低档， 使每个档位都精确。变速。 调整前后刹车左右保持相同的间隙。拧紧刹车螺丝， 转动车轮不蹭叠，完美安装。 装车全部结束，最后装上铃铛。 车装完了，你学会了吗？

　　大家好，这里是阿泽山地车研究院。这期来为大家讲解收到货之后怎样去安装我们的山地车。 拆掉包装，找到我们的车座，脚踏组合扳手，前轮的快拆感，螺纹锁紧的前轮不需要快拆感，还有脚踏安装工具。 然后将前轮两侧的保护盖去掉。安装前轮之前，首先要确定把粒是朝向车子前方的位置，我们前插和把粒已经给大家调整好角度了，把粒不需要再去来回转动，调整其他的角度。 取出我们四毫米的内六角扳手，将把粒盖上，四颗螺丝一次拧掉， 绝掉。把离岗将车把安装在把离槽上。要注意车把左边的线在左边，出来的线一定要在车子的左侧，右边出来的线一定要在车子的右侧，禁止，这样的话会缠绕， 将缠绕的线拉过来。另外车把前端的线要注意不要来回来回扭，不要交叉来回扭，把线管全部都捋顺。 安装车道的时候还要注意变速器和刹车带字母的都是朝前朝上方，不要说将背面 变速器和刹车，刹车在上上面，变速器在下面，这种是错误，不要将它背面，不要这样安装。 将线管理顺，变速器和刹车朝上。车把中心的位置对准把粒中心的位置。将把一盖套上。 法力螺丝应该堆角安装，将法力螺丝锁上 两次，克罗斯对角依次锁紧即可。安装前轮之前，先将前插的保护杆取掉，这个保护感是为了保护前插在路上不被撞击发生变形。取掉之后看一下我们的刹车加气，油刹的刹车加气 有一个保护加片填充是为了保护油刹中欧体育官方App下载，他不会说油缸往中间推造成漏油。碟刹的话就不需要注意这一步。 保护甲片取出，在安装前轮之前，刹车加气。油刹的刹车加气里面没有保护甲片。填充期间禁止去空捏油刹，因为你空捏油刹的话，会造成下油缸，他的油缸往中间挤压，造成油刹漏油。 我们的车子乾隆碟片也已经给大家安装好了，大家在安装乾隆的时候要注意，碟片是在车子的左侧安装， 安装前门时要看准刹车夹起中间的缝隙，让碟片卡在缝隙中间，它会相配更好安装一些。 前头插上去之后 贴上，然后拿出我们的快拆板。要注意的是，快拆板他里面是有两个弹簧，他是在原子的两端一端各一个，而且弹簧他是有大小口径，小口径都是朝中间朝内侧安装。先去掉快拆板尾端的螺母， 拿出一个弹簧，将快拆杆从车轮的左侧也就刹车碟片这一块穿进去， 然后按住将弹簧小口径小口径朝内侧安装，然后螺母大口径平面朝内侧给他拧紧。 锁紧快餐感的时候要记住用手掌心的力量去锁紧，然后检查快餐感的时候锁紧。用一根手指头用力的向外拉，如果拉不动，这样的锁紧力度是刚好的力度。 前轮螺纹锁紧的胜利车，先将两侧的保护夹片去掉，然后再将螺丝也去掉，还有他的保护圈两侧都给他去掉。难道前轮什么碟片，他们还是在车子的左侧。 将铁片套在刹车器的中心位置，这样更容易安装。放进去之后，将设置顶上，拿出刚才取到的龙母的保护箱， 将保护箱的开口朝车子内侧栓在检查的保护箱还封口套进去，然后将你的头拧上去。 另外一边也是先将宝物箱卡罗长内侧掏进去，卡扣长内侧掏进去之后，螺丝正面宽面长内侧 两侧螺丝将属于秒杀。然后检查车轮主机器，检查中心线是否在一条直线。在一条直线之后，然后拿出我们的抬头扳手，用十五的抬头扳手将有锁紧。锁紧螺丝的时候一定要注意 两边应该分别依次的一点一点去理解，不要说单独加满一边的螺丝。锁紧之后再去锁另一边。那我们抽成车轮左右偏摆，再一条可以的线将中间线 当你锁定之后，现在还是在同意中间的时候，可以拿出两颗螺母帽，将它套在螺丝上， 套紧内侧也是螺母帽，是为了保护螺丝不被雨水的酸性所侵蚀。这样就安装完成。安装脚踏时要注意脚踏十分左边和右边脚踏有左右之分。可以看一下脚踏螺丝的侧面。 在侧面这边标注有 l 标识的是在压盘左侧压盘这边车子左侧安装。然后另外一个侧面标注 r 标识的是在压盘这边安装，车子右侧压盘这边安装。 在安装的时候，脚踏先用用手去给他拧紧，记住脚踏就是朝前拧，不管是左边还是右边都是朝前拧。另外用手给他先拧住。这边往前拧是为了在安装的时候他的丝能够 顺着脚踏的缩，顺着位压盘曲柄的思维。 如果安装的时候发现往天顶特别特别的吃力，要注意他的丝是不是有错位，如果 错位的话，需要将他再拧下来再进行安装。而且不管是左边还是右边，他都是往前方拧至锁紧的一个状态。先用手给他拧上去，先用手拧上去之后再用开口扳手给他锁紧，都是我们车头前方去拧， 这样脚踏就安装完成。安装车座的时候，先将坐板夹给它打开，将坐板套在里面，要坐板要调节到适合自己身高高度的一个位置，然后记住车头坐板的防震服，车子成一条垂直线，然后将坐板夹锁住，记住还是用手掌心的力量将它 完全的锁紧，然后去剪头，一根手指头向外拉，用力拉，拉不开的力量刚好是刚好的力度，这样车子就安装完成。安装好之后去调整车把的高度，可以先将 把粒盖四颗锁紧螺丝给它拧松，拧松的时候把粒盖的四颗螺丝同样是一角线一角线去给它拧松。 法利告斯克罗斯只需要给他拧松就可以，不需要给他完全拧掉，只需要拧松车板，然后来回调整他的角度就可以。 将玛丽高尔斯科罗斯米松之后去转动车把，因为不管你是这种一键把还是一字之把或者是破风板的车把，他的把横两端的高度都要比车把把的比中间的高度要高出一些。我们再找到车把的两端最高的位置的时候， 可以将车把稍微往后拉一些，这样能够保证我们在骑行的时候，即车把既有最高的高度，而且能够向后倾斜，保证我们的骑行舒适度。然后再将 法力高尔斯科锁紧螺丝的拧紧，拧紧的时候还是对角线去拧紧，将螺丝分别一点一点的拧缩紧，不要说将某颗螺丝完成，拧紧之后再去拧其他螺丝，螺丝一定要分别的一点一点的给他缩紧。 安装法力盖的时候要记住法力盖和法力中间它是有一定的宽度，有一个缝隙，要让上面的缝隙和下面的缝隙，它的缝隙的宽度有相同，不能说下面的缝隙特别窄，上面的缝隙特别宽或者上面特别窄，下面特别宽，它的缝隙的宽度如果不相同的话， 受力是不均匀的，让它上面风气和下面的风气宽度相同，这样就可以了。安装好之后，检查我们的车子前轮是否送碟，可以握住把力，将枪抬起，让前轮离开地面，然后转动前轮，听一下碟片和刹车器是否有异响蹭碟的声音，如果有异响蹭碟的话，就需要调整刹车的角度，这种刹车 是机械线拉点。上最外侧这两颗银色的螺丝是安装锁紧刹车虾器的锁紧螺丝，这颗螺丝是锁紧刹车器摆臂的螺丝。外侧最外侧的这颗螺丝是锁紧拉线的 这个螺丝。这几颗螺丝都不不要去动，只需要去将最上面和最下面这两颗螺丝拧松就可以调整刹车下气的角度，这种刹车它是必注安装方式的。油刹。同样，这两颗螺丝是固定锁紧油刹的螺丝。 然后外侧上面和下面这几颗螺丝，它是锁紧油缸左右油缸的螺丝，包括上面油沙，最上面这颗螺丝，它是油沙驻油的螺丝。这几颗螺丝，这几颗螺丝禁止扭动，只需要将 最后方上面和下面这两颗螺丝给他拧松，就可以调整刹车器左右的偏。百度这种刹车是 a 柱直装，是油刹，不需要转动作他。同样侧面的油刹，侧面的螺丝都不需要拧动，他都是 螺丝左右有关的螺丝。我们上面的螺丝猪油螺丝也禁止扭动，只需要调节扭伤后方的最上面螺丝和最下面的这两颗螺丝，将它拧松就可以调整刹车作用。将最上面和最下面的两颗螺丝给它拧松， 拧松就行，不需要拧掉，拧松之后有沙就可以来回调整他的角度。左右晃动刹车系，可以看到碟片和刹车系两边蓝天，他的缝隙是可以调节不同的。将他的刹车系角度调整调整。在 两边的缝隙都是相同的时候，就可以将它的刹车器给它锁紧。将两颗锁紧螺丝拧紧，这样就可以看到碟片是完全在刹车系的正中间，于两边的来临片，任何一边都没有摩擦，这样刹车就调试完成。