中欧体育官方网站自行车原理手的动力作用在车把上，地面的阻力作用在车轮上，因为动力臂大于阻力臂，所以，人无需太大的力就能转动车轮，有效的控制车轮的方向和车身的平衡。

　　飞轮转动时，飞轮外圈施加动力，倒转时弹性钢丝施加阻力，可使“磕头虫”灵活的凹进弹出；正转时，内圈凹槽的边缘施加阻力，进而带动后轮转动。

　　车座前端是支点，的压力是动力，大约作用在车座中部，后部两个减震弹簧对车座施加阻力，或承受压力。

　　7.脚踏板与牙盘(大轮盘)是一个轮轴(轮轴实质是可以连续旋转的杠杆)，骑车时，脚将动力施加在脚踏板(轮)上中欧体育，链条将阻力施加在牙盘(轴)边缘，可以省力。

　　飞轮与后轮也是一个轮轴，链条将动力施加在飞轮(轴)的边缘，地面对后轮(轮)的边缘施加阻力，费力但可以省距离。

　　因为飞轮驱动后轮转动，后轮与地面接触处，有向后运动的趋势，地面对后轮产生向前的静摩擦力，这个静摩擦力就是使自行车前进的力。