捷安特：换个速度再出发党的二十大报告提出，加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平。作为行业龙头企业，面向世界科技前沿，把握行业发展机遇，努力攻关核心技术，加快科技成果转化，用一项项高品质的产品和服务，不断彰显企业制造的强劲实力。

　　“捷安特（GIANT）在英语中有‘巨人’、‘巨大’的意思，我们想扎根在昆山开发区，建立起一个自行车的‘王国’。” 捷安特区董事长石静安回忆，30年前，捷安特刚从来到昆山，开发区远不及如今繁华，建厂之初除了隔壁的樱花卫厨，其余几乎是空地一片，创业环境比较艰苦。

　　“我们老厂第一栋厂房一楼是做生产自用，二楼用于办公，再前面还有一栋农舍，作为员工训练的地方。由于各项配套措施还不是很完善，我们会遇到用水、用电、交通等许多难题，好在我们逐步适应克服了这些问题。” 石静安说，落户次年，企业自行车的产量就突破15万辆大关，营业额更是达到几千万元，这让他们看到自行车在的广阔前景。

　　之后，企业以提供舒适的自行车体验为目标追求，实现了多项技术性的突破。首创量产的轻盈铝合金车架、首创平价碳纤维自行车、全新标准压缩车架、涉山地车专用的Maestro System避震系统等一系列专利技术，不断巩固企业在行业中的地位。

　　经过30年的发展，如今的捷安特已成为全球耳熟能详的知名品牌，是集投资、研发、行销、结算四大中心于一体的总部型企业集团，在50余个国家和地区建立行销网络，完成了从1个加工制造厂起步，到行业龙头、总部企业的蜕变。

　　捷安特的转型历程，在石静安看来，实质上是昆山开发区经济从“制造”向“创造”、向现代服务经济转变的一个缩影。

　　“来开发区之前，不敢想象这里会像如今这么发达。”石静安介绍，作为世界自行车产业的领军品牌，捷安特在开发区如鱼得水，旗下衍生出多个车辆品类，目前拥有包括公路车、山地车、旅游车、儿童车、城市车、竞赛车等多种产品，材质也从铁制、钢制全面转向铝合金、碳纤维，捷安特、莫曼顿、Liv三个品牌更是在全球市场站稳脚跟。

　　步入捷安特的生产车间，五条组装车线马力全开，每半分钟就能下线一辆成车，年生产量超过130万台。为确保品质，捷安特一早就成立了研发中心，并在研究开发、制造供应、品牌服务领域逐步发力。“我们在推进新项目的过程中也曾遭遇了铝合金熔炼工艺等‘拦路虎’，好在昆山丝路阳澄国际技术转移有限公司先后8次陪同我们赴乌克兰国家科学院金属与合金物理技术研究所商谈中欧体育官方App下载，才一举攻破这一技术‘瓶颈’。”

　　除了遭遇技术难题，疫情初期，和很多企业一样，捷安特也曾遇到订单取消、员工不足、成本上涨等重重困难。为解决企业难题，昆山开发区全面打响“昆如意”“开心办”营商服务品牌，从减免税费、发放政策红包、打通产业链环节等多方面着手，助力企业复工复产，降低运营成本。“正是这些举措使得企业在复工复产后轻装上阵，更快走出了困难期。” 石静安说。

　　7月1日，第109届环法自行车赛举办，捷安特与Team BikeExchange-Jayco建立合作伙伴关系，共5次登上分站赛领奖台，进一步将捷安特品牌与骑行理念展示在世人面前。

　　“参与国际竞技赛事是捷安特不断提升研发技术、引领骑行运动、传播自行车新文化的重要舞台。” 石静安介绍，组织、参与大众化的骑行运动，是捷安特改变人们对自行车的传统认识、塑造自行车文化的更大舞台。基于这一理念，捷安特依托公司自行车文化俱乐部，每个月都在全国策划或组织参与各种类型的骑行活动，企业很多员工都是骑行发烧友、自行车新文化的倡导者和践行者。

　　2008年，江苏捷安特自行车文体基金会成立，支持各类自行车公益骑行、骑乘安全普及、节能减排、改善交通等公益活动，在全国范围内长期开展“单车礼”“单车小捷娃”“骑车上下班”“纸尽其用”等主题活动，得到了社会各界的广泛认可。

　　捷安特在昆三十年，始终坚持以人为本、绿色健康的发展理念，深耕核心产业，除提供各种电动自行车、公路自行车、运动自行车及电助力车、电轻摩等产品外，还不断推出人身商品和车身商品，为自行车旅游爱好者提供更多选择和保障。

　　“落户三十年来，昆山开发区始终为我们提供良好的营商环境，让企业能够专注生产、安心发展。都说三十而立，站在新的节点上，捷安特将换个速度再出发，争做行业里的Number one和Only one！” 石静安说。