TREK carbon bikes这是目前我们所使用过的，最坚硬且最轻质的材料，OCLV 碳纤维是 Trek 专利的碳纤维加工方法，是我们在美国威斯康星州滑铁卢，制造了 25 年世界，碳纤维自行车丰富经验的结晶，在处理碳纤维这种看似拥有，无限可能性且提出如此独特挑战的材料上，经验非常重要，为了深刻理解这一技术你必须动手实践，而我们从1991年起就开始动手实践了。

　　优质的碳纤维车架相比金属车架，能够极大地减轻车身重量，同时为高性能自行车及骑手，提供满足其需求的强度和刚度，这就需要 Trek 的先进专利 OCLV（最适度的紧压、低空洞的缩写）碳纤维加工技术。

　　OCLV 碳纤维车架首先要选择最优质的材料，Trek 选择了美国禁止出口的国防级别碳材料，通过耗时良久的研发工作，完善不同重量和类型碳材料的结构。

　　碳将按照碳-树脂的最佳比例，被压缩为一系列叠加的碳层，这个程序首先将碳纤维，从材料上切下制成具体形状，然后放置在模具内，通过加热和加压，将片状碳纤维压缩成碳接头，这种热量和压力相结合的方式，是 OCLV 最重要的环节，也是其最核心的制作机密。

　　空洞指的是构成零部件或车架的，碳纤维层之间的缝隙，最大程度地减少这些空洞，是优质碳纤维工程的首要目标，因为过多的空洞会造成，复合材料的强度和耐久度的下降，在材料空洞方面，OCLV 碳纤维已超出了航空航天标准。

　　从车架设计到每种型号的每个部件选择，Émonda 的每个细节皆服务于同一个严酷的目标，创造史上最轻量的公路产品系列，整个 Émonda 系列具有令人难以置信的轻量，加上可根据骑行调整达到感观平衡和操控感，将 Trek 骑行性能提升到全新的水平。

　　山地自行车设计的核心，就是让它能带领您征服更多不可能的地点。但任何材料都难以经受恶劣路面条件的摧残中欧体育官方网站。为了开发 OCLV 山地车，Trek 工程师借鉴航天工业技术。开发出让我们的车架经受这一考验的方法：保持强度！这里的原理很简单，它围绕着一个问题展开：车架的耐用性在撞击后可继续多久？Trek 工程师以独特的增强工艺打造不同的复合材料，用于常规的高损坏位置，让车架可以在撞击后保持其负载能力。其性能甚至超过了铝合金材料。

　　碳装甲，利用碳装甲技术将耐用性提升到一个新台阶，这种高度精制弹性体可以减缓撞击，分散车架受到的猛烈撞击力，减少强烈撞击对车架产生的即刻冲击力，让您可以更自信地应对下一次颠簸，为持久坚固而造。

　　Trek 制造持久坚固的自行车，并永远为我们的每一件品牌产品提供支持。正如四十多年前我们在红色谷仓中打造的第一款手工焊接 Trek 一样，我们的首款全碳纤维车架至今仍在保修范围内。所有 OCLV 碳纤维自行车皆享有条件性地终身保修，因为我们相信，让更多的人骑自行车出行对每一个人都有好处。

　　除了碳纤维的高强车架以外，TREK配合ISO SPEED的避震系统，给骑行者带来极致的骑行感受。