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58同城被优信二手车诉不正当竞争 索赔3000万
58同城被优信二手车诉不正当竞争 索赔3000万认为北京五八信息技术有限公司构成不正当竞争,优信互联(北京)信息技术有限公司以及优估(上海)信息科技有限公司将其告上法庭,要求对方立即停止使用“优信”及“优信二手车”字样且不得将其作为搜索链接关键词,赔礼道歉,并索赔经济损失3000万元以及律师费10万元。昨天下午,朝阳法院开庭审理了此案。
二原告共同诉称,优信互联公司及其关联公司自2011年8月起,即以“优信”、“优信二手车”等名称开展二手车买卖及相关业务。优估科技公司去年3月成立,优信互联公司及其关联公司授权该公司使用“优信”、“优信二手车”字样设立了二手车专业网站并通过工信部审核。此后,优信互联公司及其关联公司加大品牌推广投入,已成为二手车市场及行业知名品牌。
今年4月2日,被告五八公司恶意设置“优信”和“优信二手车”与搜索引擎之间的链接,在其网站源代码中设置“优信”“优信二手车”,使得公众在百度搜索中输入这两个关键词时,直接链接至其官网。进入该链接页面后,网站首页上部醒目位置标注有“优信二手车”字样,进一步混淆视听,使公众对“58同城”与“优信二手车”业务混同深信不疑。
法庭上,五八公司认为,原告的企业字号分别为“优信互联”和“优估”,故对“优信”字样没有企业名称权,不具有诉讼主体资格。此外,原告没有“优信”“优信二手车”的商标权,“优信二手车”也不属于知名商品所特有的名称。
该公司代理人表示,原告“优信二手车”网站今年2月才通过审核,“优信二手车”不属于知名商品。同时,优信互联公司曾申请“优信二手车”商标,因商标近似而被异议,其对该商标的宣传推广侵犯了其他商标权利人的权利。同时,优信互联公司授权优估科技公司使用,也侵犯了被告“优信”商标的权利。而被告将“优信”设置为搜索引擎关键词并在网站上使用,目的是为了运营其二手车业务,属于合法使用。
五八公司还称,公司具有极高知名度,没有攀附原告借机宣传自己的必要。相反,原告为攀附被告的名气,将“同城”设置为搜索引擎关键词,以保证搜索排名靠前。
对于3000万元索赔依据,原告表示,为推广优信及优信二手车品牌所投放的广告总额为3亿余元,被告的搭便车行为分享了原告广告投放取得的成果,应给付赔偿。原告只主张其中的8%以及品牌价值折损和公证费等。
但被告并不认可原告遭受了任何损失,而是认为原告之前借助媒体宣传诉讼,是通过炒作与被告扯上关系,间接提高原告的名誉。此案将择日宣判。
优估科技公司去年3月成立,优信互联公司及其关联公司授权该公司使用“优信”、“优信二手车”字样设立了二手车专业网站并通过工信部审核。此后,优信互联公司及其关联公司加大品牌推广投入,已成为二手车市场及行业知名品牌。 今年4月2日,被告五八公司恶意设置“优信”和“优信二手车”与搜索引擎之间的链接,在其网站源代码中设置“优信”“优信二手车”中欧体育,使得公众在百度搜索中输入。
难成长久之策 去年被视为二手车O2O元年,企业为了树立二手车电商第一品牌形象,纷纷重金投入广告市场;今年二手车O2O的市场竞争将更加激烈。瓜子二手车CEO杨浩涌公开表示,今年将在市场投放10亿元,兑现此前两年内投入2亿美元的承诺。优信二手车方面称,市场投放是个长期的策略,但要不要重金投入还要视集团策略而定。
难成长久之策 去年被视为二手车O2O元年,企业为了树立二手车电商第一品牌形象,纷纷重金投入广告市场;今年二手车O2O的市场竞争将更加激烈。瓜子二手车CEO杨浩涌公开表示,今年将在市场投放10亿元,兑现此前两年内投入2亿美元的承诺。优信二手车方面称,市场投放是个长期的策略,但要不要重金投入还要视集团策略而定。
中国的新车销售,已经持续多年位居全球第一,但中国的二手车市场一直被忽略。在美国、日本、德国等汽车成熟市场,每年二手车的交易量远大于新车销售,但中国连续多年新车销售全球领先,但二手车交易却远远不及成熟市场。
2015年二手车交易增速近70%,二手车电商交易总额为592亿元。与此同时,另外一家二手车电商平台“人人车”也被传出数据存在造假嫌疑,称人人车的实际成交量或不到宣传数量的一半。
数据显示,2014年上半年优信集团的二手车拍卖平台“优信拍”占据了47.8%的二手车线上交易份额,优信通过线上和现场拍卖平台累计二手车年成交量达15万台,遥遥领先排名第二的互联网二手车交易平台。 点评:2014年9月,优信曾宣布完成总计2.6亿美元融资。在更早之前,优信还曾获得多轮投资。此次百度重金投资优信,同样是因为看重二手车市场发展潜力。
赵聃认为,这样的行为会误导那些“真真正正想要找到优信二手车的消费者”。4月3日下午,优信二手车通过官方微信和官方微博发出声明,要求58同城立即停止侵权行为,并向优信二手车道歉。截至4月6日上午,优信二手车方面表示,没有收到任何58同城方面的正式回复。
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