一种立式自行车停放架制造技术本实用新型专利技术提供了一种立式自行车停放架，属于自行车停放架的技术领域。该停放架包括支撑架、上下轨道、前后轮固定机构和防机构，节省大量的空间。遮蔽棚和标识牌的设计使自行车的停放更安全可靠；上下轨道采用滑动结构，以适用于不同车身长的自行车；前后轮固定机构采用滑动结构，沿着上下轨道滑动，以适用于不同车轮间距的自行车，前后轮固定机构给车轮一个靠向支撑架的力，使自行车可以稳固的竖立放置；防机构给自行车一个靠向支撑架的力和一个竖直向上的力，使自行车能够向上竖直的安全停靠在停放架上。本实用新型专利技术占地面积小，充分利用空间，适用于建筑密度大，公用面积小的城市，特别适用于社区、商场、校园和其他公共场所。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

　　一种立式自行车停放架，其特征在于，该停放架包括支撑架(1)、上轨道(2)、前轮固定机构(3)、后轮固定机构(5)、防机构(6)和下轨道(7)，外围设备为自行车(4)；所述的支撑架(1)包括立板、延伸板和弧形框架结构，立板沿长度方向的两个侧面，一个侧面沿立板厚度方向垂直焊接有一个延伸板，另一个侧面也沿立板厚度方向焊接有弧形框架结构；所述的上轨道(2)由左轨道和右轨道组成，右轨道的头部为钩形，且两个轨道的侧面上均焊接有滑道；下轨道(7)也由左轨道和右轨道组成，且两个轨道的侧面上也均焊接有滑道；所述的前轮固定机构(3)和后轮固定机构(5)均包括推杆(8)中欧体育官方网站、固定座(9)和卡紧座(10)，其中推杆(8)沿轴向平行加工有两道滑槽，固定座(9)和卡紧座(10)的顶部加工有凹槽从而使凹槽两侧形成滑台，且两者的底部加工有滑槽；所述的防机构(6)包括可动杆(11)和支撑座(12)，支撑座(12)的底部加工有滑槽，支撑座(12)的顶部与可动杆(11)的一端铰接，可动杆(11)的另一端沿可动杆(11)的径向方向对称设置有两个滑块；安装关系：支撑架(1)上延伸板上沿其宽度方向平行对称安装下轨道(7)的左轨道和右轨道，上轨道(2)的左轨道和右轨道沿立板长度方向平行安装在立板上，将自行车(4)的前轮放置在上轨道(2)的左轨道和右轨道之间，后轮放置在下轨道(7)的左轨道和右轨道之间，前轮固定机构(3)的推杆(8)穿过前轮并横跨上轨道(2)，固定座(9)和卡紧座(10)上顶部的滑台分别与推杆(8)上的滑槽滑动配合，底部的滑槽分别与上轨道(2)两侧的滑道滑动 配合，滑动到合适位置时固定座(9)和卡紧座(10)通过螺栓固定在立板上，即将前轮固定；后轮固定机构(5)的推杆(8)穿过后轮并横跨下轨道(7)，固定座(9)和卡紧座(10)上顶部的滑台分别与推杆(8)上的滑槽滑动配合，底部的滑槽分别与下轨道(7)两侧的滑道滑动配合，滑动到合适位置时固定座(9)和卡紧座(10)通过螺栓固定在延伸板上，即将后轮固定；防机构(6)位于后轮的后方，支撑座(12)位于下轨道(7)的一侧并与左轨道上的滑道滑动配合，且支撑座(12)滑动到合适位置时固定在延伸板上，可动杆(11)横跨下轨道(7)，且其另一端上的滑块卡在右轨道上。